Highlights
- Laatste van de luchtgekoelde 911s
- Naar verluidt factory-standaard met een uitgebreide historie
- Volgens berichten uitgevoerd circa drie jaar geleden een glasvrij (glass-out) respray
- Significante recente renovatie, inclusief nieuwe afdichtingen, nieuwe remmen en onderhoud
- MOT geldig tot april 2027 zonder aandachtspunten
- Slechts drie vorige eigenaren
- Airbag lampje verlicht na een batterijvervanging op 25 mei 2026
The Appeal
De 993 behoeft nauwelijks uitleg: de laatste luchtgekoelde 911'en en voor velen uitdrukking bij uitstek van het ras. Aangedreven door een 3,6-liter zescilinder boxermotor die 272pk levert, is de achterwielaangedreven Carrera 2 in combinatie met de zesven manuële koppeling de puristische keuze; lichter, vurer en bevredigender dan zijn vierwiel-aandrijvingsbroertje.
Dit exemplaar uit 1994 wordt verondersteld factory standaard te zijn en wordt ondersteund door een grote hoeveelheid historie vanaf nieuw. Er zou circa drie jaar geleden een glas-uit respray zijn uitgevoerd, evenals de installatie van nieuwe afdichtingen en remmen, en een motorolie- en filtervernieuwing in 2026. De verkoper geeft aan dat de auto in zeer goede staat verkeert en precies rijdt zoals een 993 zou moeten doen, hoewel de airbag-indicator sinds 25 mei aan is gegaan na een batterijvervanging. Het wordt aangeboden met een APK geldig tot april 2027 en zonder advisories, een geruststellende bevestiging van zijn algehele staat.
Voor wie op zoek is naar een luchtgekoelde 911 die met zorg is onderhouden en doordacht is verfrist, is deze Carrera 2 een mooi voorbeeld.
History and Paperwork
- ‘C16’ UK-markt auto eerste geregistreerd in 1994
- Geloofd te zijn factory standaard
- Handleidingen van eigenaar, onderhoudsboek, facturen en V5C inbegrepen
- MOT geldig tot april 2027 zonder advisories
- De kilometerteller geeft 148.760 mijlen aan
- In februari 2026 leverde Design 911 nieuwe deurstoppel topprofielen en afdichtingen, voorste vleugelsafdichtingen, een schutbord, kwartpaneelstickers, een rechterhand druppelspie gummer, en verse olie met nieuw oliefilter
- In januari 2026 leverde Design 911 nieuwe achterdemper drukveren, dynamokaarten, voorste remschijven, voorremblokken, voorremslangen en remschijfbeschermers
- In januari 2020 bij 144.200 mijl verving Carrera Performance de dynamobrame/borstel, buitenste ophanging en schroeven, rubberen kap van de stuurstang en een verlagingsset
- In maart 2019 corrigeerde Carrera Performance een probleem met de ruitenwissersystemen, werd de versnellingsbak gespoeld en gesmeerd, aangepast de gashouder naar ‘sport’ modus, vervangen de verdelerkapjes, de buitenste ventilatorriem, en een injector
- In december 2012 bij 128.607 mijl voerde Porsche Centre Mid-Sussex reparatie uit aan de voorbumper en buitenste voorspatbord
- Bij 123.430 mijl verving Nine Excellence de koppelingsplaat, vliegwiel, sporingarmen, aandrijfriemen, voorste anti-rol-stang bussen, versnellingsbakolie en voorspoiler-lam
- Versnellingsbakolie, voorremschijven en voorremblokken vervangen in augustus 2010 bij 121.469 mijl door Pan Auto Services
- Pan Auto Services voerde in juli 2010 een onderhoud uit bij 121.160 mijl; motorolie, oliefilter, luchtfilter, bougies en brandstoffilter vervangen
- Koppeling eerder vervangen in september 2006 bij 100.509 mijl door Pan Auto Services
Serviceboek:
09/05 - 94.437 mijl - K.L. Morton Independent Porsche Specialist
11/02 - 71.838 - J.M. Autos Independent Porsche Specialist
01/01 - 61.410 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre
06/99 - 49.222 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre
05/98 - 36.110 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre
12/96 - 24.298 - Lancaster Bow Porsche
01/96 - 12.251 - H.R. Owen Official Porsche Centre
08/94 - 24 miles - Lancaster Bow Porsche (Levering)
The Condition
- Aventurine Groen Metallic (L39S) lak over een zwarte lederen interieur
- Uitklapbare achtervleugel
- 18-inch ‘Turbo’ lichtmetalen velgen met gekleurde Porsche-wapen klepcaps, omlijsten zwarte remklauwen
- Sunroof
- Alpine cassette-stereo
- Zittingen, middenconsole en pooktafel zijn dit jaar opnieuw gestikt
- Glass-out respray naar verluidt circa drie jaar geleden uitgevoerd
- De verkoper geeft aan dat de lak, onderzijde en interieur zich in zeer goede conditie bevinden
- De airbag-lamp is ingeschakeld na batterijvervanging op 25 mei 2026
Factory specificatie:
383 — Sportzetel links
387 — Sportzetel rechts
398 — Linker buitensp; mirror elektrisch - vlak
425 — Achterwisser
650 — Sunroof
659 — Onboard computer
718 — Voorzien van VIN uit volgend modeljaar (de auto is ouder dan de VIN aangeeft)
C16 — UK LUX-specificatie: getint glas, metallic lak
The Mechanics
- 3,6-liter luchtgekoelde ‘M64/05’ zescilinder boxermotor goed voor 272pk
- Zesversnellings handgeschakelde transmissie
- De verkoper meldt dat de motor goed start en loopt
- Door de verkoper beschreven als rijdend zoals een 993 hoort te zijn, en geweldig klinkend
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of offert prijs zijn opgenomen, zoals aangegeven in de vermelding.
✓ We streven naar een soepele transactie en controleren alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te verifiëren dat er geen verzekeringsdatabasemarkeringen zijn voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en leveren motherlijk labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoelating vooraf te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, mag worden aangenomen dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoedregistratienummer niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.




























































































































































































