Höjdpunkter

En av de sista BMW ’airhead’-cyklarna
Otroligt låg körsträcka på endast 7 600
Har täckts mindre än 2 000 mil sedan 2006
Utmärkt kaross- och mekaniskt skick
Originaldokumentation ingår i försäljningen

Apellen

Som en av de sista BMW-’airhead’-cyklarna har R100R blivit en långvarigt populär modern klassiker. Trots relativt enkel teknik har den alltid gett enastående prestanda, och exemplet som visas här är en sen årsmodell som levt ett ovanligt skyddat liv.

Trots att den nyligen blivit ULEZ-certifierad har hojen tillbringat större delen av livet i ett torrt uppvärmt garage med bränslet tömt. Den har haft en otroligt låg körsträcka på endast 7 600 sedan ny, mest registrerad under de första åren av ägande. I genomsnitt har den kört ungefär hundra mil per år sedan 2006. Men även när den inte körts regelbundet har transmissionen periodvis varit i gång, med då och då tiominuters körningar för att bevara mekaniska komponenter i optimalt skick.

Den plastiga sadeln förblir mjuk och fri från synliga tecken på användning, och en reservsad är tillgänglig som en del av försäljningen. Kromarbetet verkar vara i utmärkt ordning, medan den svarta lacken fortfarande fångar reflektioner perfekt i solljuset; även den sköra främre skärmen visar inga stenskott eller bucklor. Trådade fälgar ser rena ut, med en Brembo-cylindern bak bakom däck som har haft bara 1 500 mil. Det skulle vara svårt att hitta en liknande vintagecykel i bättre övergripande skick – en som har körts till belåtenhet men inte mycket mer.