Höjdpunkter

13 197 miles
Exemplar med högerstyrning levererat till Storbritannien
Tros vara en av endast fyra manuella 456-modeller i färgen ”Nero” som levererats i Storbritannien
Originalfärgad, matchande bagagesats i oanvänt skick
Eftertraktad modell från tiden före airbags
Har haft samma ägare i 20 år och förvarats i ett underjordiskt garage i Kensington
Omfattande renoveringsarbeten slutförda i december 2025 hos Keys Motorsport, inklusive kamremmar, vattenpump och mer
Medföljer originalhandböcker, verktygsväska i läder och passande bagageset

Det som gör den så attraktiv

Ferrari GT-modeller med manuell växellåda är ett hett ämne just nu, så här är något speciellt från Maranellos äldre modellutbud. 456 GT är en av Ferraris finaste grand tourers, ett mästerverk med frontmonterad V12-motor designat av Pininfarina som kombinerade äkta fyrsitsig praktiskhet med superbilens prestanda. Varianten med sexväxlad manuell växellåda, som kännetecknas av Ferraris berömda ”open-gate”-växelspak, anses allmänt vara det mer engagerande och samlarvärdiga valet jämfört med den automatiska GTA-modellen, och exemplar med högerstyrning som levererats till Storbritannien är särskilt eftertraktade.

Vår bil har haft ett skyddat liv. Efter de första åren under vård av Maranello och tillhörande Ferrari-specialister tillbringade den två decennier hos samma ägare, förvarad i en underjordisk garage i Kensington och togs främst fram för sin årliga besiktning och enstaka speciella utflykter. Resultatet är en bil som endast har gått 13 197 miles sedan den var ny, en siffra som stöds av de dokumenterade service- och besiktningsrapporterna.

I december 2025 genomgick bilen en omfattande renovering hos Keys Motorsport i Silverstone, där kamremmar, vattenpump, hjälpremmar, vätskor, filter, tändstift och annat byttes ut, och båda dörrarnas ECU:er byttes också ut för att åtgärda ett fel på fönsterhissarna och centrallåset. Säljaren uppger att bilen är i gott skick och körs utmärkt.

Lackad i Nero med kolgrått läderinteriör och komplett med servicehandböcker, verktygsväska i läder samt ett set med specialanpassade bagage, är detta ett fantastiskt tillfälle att förvärva en välskött 456 GT i en av de mest eftertraktade konfigurationerna. Med sin låga körsträcka, stabila ägarhistorik och nyligen genomförd större service kan den nya ägaren njuta av denna V12-grand tourer med fullt förtroende.

Historik och dokumentation

Högerstyrd, levererad i Storbritannien, först registrerad den 1 januari 1995 via Maranello Sales, Egham, och importerad av Maranello Concessionaires
Chassinummer: ZFFSD44C000100527; motornummer: 38117
Garantikortet anger att bilen är en ”456 GT G.D. U.K.” (guida destra, högerstyrd)
Tre tidigare registrerade ägare, varav två var far och son
Har haft samma ägare i cirka 20 år före den nuvarande ägaren
Dokumenterad servicehistorik från Maranello Sales, H.R. Owen, Alacrest och senast Keys Motorsport
Läderfodral innehållande ägarhandbok, garanti- och servicebok, Hi-Fi-handbok, Hi-Fi-garantikort och förhandlarförteckning
MOT giltigt till den 27 november 2026
13 197 miles

Skick

Lack i färgen Nero (svart)
Uppfällbara strålkastare under kåp i karossfärg
Dubbla ventilationsöppningar i motorhuven och en sköld med det stegrande hästen på fronten
Grill med horisontella ribbor och kromat springande hästmärke, flankerad av körljus i stötfångaren
Pininfarina-märken på sidorna och luftintag bakom framhjulen
Femspråkiga silverfärgade lättmetallfälgar med gula Ferrari-navkapslar
Säten i mörkgrått läder med veckad mittdel och kontrastsömmar
Läderklädd instrumentpanel och dörrpaneler
Trekantig läderratt med gul Ferrari-signalhornsemblem
Manuell växelspak med öppen korg och polerad växelknopp i lättmetall
Fem extra instrument placerade i mittkonsolen
Mittkonsol i aluminiumfinish med klimatreglage och tidstypisk radio- och kassettspelare
”456GT”-text på passagerarsidan av instrumentpanelen
Svarta mattor
Säljaren uppger att undersidan är i mycket gott skick
Verktygsväska i läder med skruvmejslar, tänger och skiftnycklar med Ferrari-logotyp
Oanvänt set med skräddarsydda resväskor
Säljaren påpekar att bilen har det mycket vanliga problemet med fönsterjusteringen

Denna 456 GT med högerstyrning, levererad i Storbritannien, är klädd i klassisk Nero-lack och kolgrått läder och ser helt fantastisk ut. Eftersom det är en tidig modell från tiden före airbags har den kvar den smala trespaksratten som senare ersattes av en mer voluminös airbagkonstruktion, vilket ger en renare och mer elegant kupé. Plisserade lädersäten, en mittkonsol med fem mätare och den öppna växelspaken kompletterar helhetsintrycket, tillsammans med originalhandböckerna, verktygssatsen och bagaget.

Tekniska data

5 474 cc 65-graders V12, frammonterad, med en effekt på cirka 442 bhp
Sexväxlad manuell växellåda i en bakre transaxel, bakhjulsdrift

Större service utförd i december 2025 vid 12 843 miles av Keys Motorsport, Silverstone:

Kamaxeldrev och spännlagren byttes ut
Vattenpumpen byttes ut
Lager för spännrullar till generator- och vattenpumpsremmar byttes ut
Hjälpremmarna byttes ut
Motorolja och båda oljefiltren byttes ut
Kylsystemet tömdes och fylldes på med nytt kylvätska
Växellådsolja tömd och påfylld
Båda bränslefiltren och båda luftfiltren byttes ut
Kabinfilter bytt
Alla tolv tändstift byta ut
Bromsarna har avluftats och bromsvätskan har bytts
Insugningsröret har demonterats och renoverats; båda insugningsrörspackningarna, båda plenumkammarpackningarna och båda O-ringarna till spjällhuset har bytts ut
Båda dörr-ECU:erna har bytts ut för att åtgärda ett fel på fönsterhiss och centrallås
Varningslampan för handbromsen har justerats

Kraften kommer från en frammonterad V12-motor på 5 474 cc som ger cirka 442 bhp och driver bakhjulen via en sexväxlad manuell transaxel. Det ger en acceleration från 0 till 62 mph på cirka 5,2 sekunder och en toppfart på cirka 186 mph, vilket gör 456 till en av de snabbaste fyrsitsiga GT-bilarna i sin tid. Med endast 12 922 miles på mätaren och en omfattande remservice utförd i december 2025 har denna manuellväxlade modell alla fördelar på sin sida.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.