Höjdpunkter

Originalimport från Japan med originalinstrument och -inredning
Välskött arbetshäst i färgerna British Green och Charcoal Grey
Endast tre ägare sedan ankomsten till Storbritannien 2003
Nuvarande ägare sedan 2017
Nya främre bromsok och nytt batteri 2026
Nuvarande MOT-intyg giltigt till juni 2027

Det som gör den attraktiv

Prado kombinerar Land Cruisers lyx och hållbarhet med Hilux Surfs smidighet, från vilken den lånar sitt chassi. Dessa stora, bekväma och oerhört pålitliga fyrhjulsdrivna bilar är högt skattade, särskilt när de är utrustade med den tåliga 3-liters 1KZ-TE-turbodieselmotorn, som denna modell har.

Denna british green-färgade Prado från 1997 tillbringade de första sex åren av sitt liv i Japan innan den anlände till Storbritannien 2003. Den har bara haft tre ägare sedan dess, vilket visar hur dessa tåliga arbetshästar växer en nära om hjärtat. Den nuvarande ägaren har ägt den sedan 2017.

Med 146 000 miles på mätaren är den knappt inkörd för en dieselbil av denna typ. Vi har fått veta att den går och körs bra och är i stort sett original, inklusive JDM-instrumenten. Nyligen utförda arbeten år 2026 inkluderar nya bromsok fram och ett nytt batteri. Den nuvarande MOT-besiktningen gäller till juni 2027 med vissa anmärkningar att beakta.

Viktig information

Mätarställning: 146 032 miles
Registreringsland: Storbritannien sedan 2003 (ursprungligen importerad från Japan)
Teknisk besiktningsstatus: giltig till den 9 juni 2027 med anmärkningar att beakta
Tekniska specifikationer: 3,0-liters turbodiesel (1KZ-TE), automatväxellåda, valbar fyrhjulsdrift med hög- och lågväxel
Dokumentation: servicehistorik finns enligt uppgift, bruksanvisning, V5C, fakturor

Detaljerna

Fabriksfärg British Green metallic med grå metallic-stötfångare och nedre trim
Lack och lister visar vissa skavmärken och repor på bilderna
Fem-ekrade lättmetallfälgar som uppvisar viss slitage och märken
Däcken ser ut som på bilden, men notera anmärkningen i besiktningsrapporten
Utrustad med reservhjul med skydd och sidosteg
Säljaren uppger att ytkorrosion på chassi och upphängningskomponenter är typiskt för en japansk importbil av denna ålder
Undersidan har medvetet lämnats utan underbeläggning för att köparen ska kunna inspektera den tydligt
Undersidan kan kontrolleras på bilderna, med anmärkningar att beakta vid besiktningen
Interiör i mönstrat grått tyg i hyfsat skick med tanke på ålder och körsträcka
Säljaren uppger att det finns några lätta skavmärken i interiören
Viss slitage att notera på förarsätets sidostöd
Nya främre bromsok och batteri monterade 2026
Säljaren beskriver fordonet som välskött
Anmärkningar att beakta vid besiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt köperbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.