Highlights

Original-Import aus Japan mit Original-Instrumenten und -Ausstattung
Gepflegtes Arbeitstier in den Farben „British Green“ und „Charcoal Grey“
Seit seiner Ankunft in Großbritannien im Jahr 2003 nur drei Besitzer
Derzeitiger Besitzer seit 2017
Neue vordere Bremssättel und neue Batterie im Jahr 2026
Aktuelle TÜV-Prüfung gültig bis Juni 2027

Das Besondere

Der Prado vereint den Luxus und die Langlebigkeit des Land Cruisers mit der Agilität des Hilux Surf, von dem er das Fahrgestell übernimmt. Diese großen, komfortablen und äußerst zuverlässigen Geländewagen genießen einen guten Ruf, insbesondere wenn sie – wie hier – mit dem robusten 3-Liter-1KZ-TE-Turbodieselmotor ausgestattet sind.

Dieser britischgrüne Prado aus dem Jahr 1997 verbrachte die ersten sechs Jahre seines Lebens in Japan, bevor er 2003 nach Großbritannien kam. Seitdem hatte er nur drei Besitzer, was zeigt, wie sehr diese robusten Arbeitstiere einem ans Herz wachsen. Der aktuelle Besitzer besitzt ihn seit 2017.

Mit einer Laufleistung von 146.000 Meilen ist er für einen Diesel-Geländewagen dieser Art kaum eingefahren. Uns wurde mitgeteilt, dass er gut läuft und fährt und in hohem Maße original ist, einschließlich der JDM-Instrumente. Zu den jüngsten Arbeiten im Jahr 2026 gehören neue vordere Bremssättel und eine neue Batterie. Die aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) gilt bis Juni 2027, wobei einige Hinweise zu beachten sind.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 146.032 Meilen
Zulassungsland: Großbritannien seit 2003 (ursprünglich aus Japan importiert)
TÜV-Status: gültig bis zum 9. Juni 2027 mit zu beachtenden Hinweisen
Technische Daten: 3,0-Liter-Turbodiesel (1KZ-TE), Automatikgetriebe, zuschaltbarer Allradantrieb mit Hoch- und Niedriggang
Unterlagen: Wartungsheft angeblich vorhanden, Bedienungsanleitung, V5C, Rechnungen

Die Details

Werkslackierung „British Green“ Metallic mit Stoßfängern und unteren Zierleisten in Grau Metallic
Lackierung und Zierleisten weisen auf den Fotos einige Kratzer und Abnutzungsspuren auf
Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen weisen Abnutzungsspuren und Flecken auf
Reifen wie abgebildet; Hinweis im TÜV-Bericht zu beachten
Ausgestattet mit Reserverad mit Abdeckung und Seitentrittstufen
Der Verkäufer weist auf Oberflächenkorrosion an Fahrgestell- und Fahrwerkskomponenten hin, die für einen japanischen Import dieses Alters typisch sei
Der Unterboden wurde bewusst ohne Unterbodenschutz belassen, um dem Käufer eine transparente Inspektion zu ermöglichen
Der Unterboden kann auf den Fotos überprüft werden; Hinweise zur Hauptuntersuchung sind zu beachten
Graue Stoffausstattung mit Muster in für Alter und Kilometerstand angemessenem Zustand
Der Verkäufer weist auf einige leichte Abnutzungsspuren im Innenraum hin
Leichte Abnutzungsspuren an der Fahrersitzpolsterung
Neue vordere Bremssättel und eine neue Batterie wurden 2026 eingebaut
Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als gut gepflegt
Zu beachtende Hinweise im TÜV-Bericht

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Ob die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten ist oder nicht, geht aus der Angebotsbeschreibung hervor.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.