Destaques
- Importação original do Japão, com instrumentos e acabamentos originais
- Veículo robusto e bem conservado, nas cores Verde Britânico e Cinza Carvão
- Apenas três proprietários desde a sua chegada ao Reino Unido em 2003
- Atual proprietário desde 2017
- Pinças de travão dianteiras e bateria novas em 2026
- Inspeção MOT atual válida até junho de 2027
O que o torna apelativo
O Prado combina o luxo e a durabilidade do Land Cruiser com a agilidade do Hilux Surf, de quem herda o chassis. Estes 4x4 grandes, confortáveis e extremamente fiáveis são muito apreciados, especialmente quando equipados, como é o caso, com o robusto motor turbodiesel 3L 1KZ-TE.
Este Prado de 1997, na cor «British Green», passou os primeiros seis anos da sua vida no Japão, antes de chegar ao Reino Unido em 2003. Desde então, teve apenas três proprietários, o que demonstra como estes veículos robustos e resistentes cativam quem os conduz. O atual proprietário é seu dono desde 2017.
Com 146 000 milhas no conta-quilómetros, está praticamente novo para um veículo a diesel deste tipo. Fomos informados de que funciona e conduz-se bem e que é altamente original, incluindo os instrumentos JDM. Os trabalhos recentes, realizados em 2026, incluem pinças dianteiras novas e a substituição da bateria. A atual inspeção técnica (MOT) é válida até junho de 2027, com algumas recomendações a ter em conta.
Informações importantes
- Quilometragem: 146 032 milhas indicadas
- País de matrícula: Reino Unido desde 2003 (originalmente importado do Japão)
- Estado da inspeção técnica: válida até 9 de junho de 2027, com recomendações a ter em conta
- Especificações técnicas: motor turbo-diesel de 3,0 litros (1KZ-TE), caixa de velocidades automática, tração às quatro rodas selecionável com gama alta e baixa
- Documentação: alegadamente existe o registo de manutenção, manual do utilizador, V5C, faturas
Os detalhes
- Cor de fábrica «British Green» metalizado, com pára-choques e acabamentos inferiores em cinzento metalizado
- A pintura e os acabamentos apresentam alguns arranhões e marcas visíveis nas fotografias
- Jantes de liga leve de cinco raios apresentam alguma deterioração e marcas
- Pneus conforme ilustrado, com aviso a ter em conta na inspeção técnica
- Equipado com roda sobressalente com capa e degraus laterais
- O vendedor informa que existe corrosão superficial no chassis e nos componentes da suspensão, o que é considerado típico de um veículo importado do Japão com esta idade
- A parte inferior foi deliberadamente deixada sem revestimento anticorrosivo para permitir uma inspeção transparente por parte do comprador
- A parte inferior pode ser verificada nas fotografias, devendo ter-se em conta as observações relativas à inspeção técnica (MOT)
- Interior em tecido cinzento estampado, em condições razoáveis tendo em conta a idade e a quilometragem
- O vendedor informa da existência de alguns pequenos arranhões no interior
- Algum desgaste a ter em conta no apoio lateral do condutor
- Pinças de travão dianteiras novas e bateria instaladas em 2026
- O vendedor descreve o veículo como estando bem conservado
- Recomendações a ter em conta no MOT
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda na Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados do seguro relativos a danos ou roubo e que não têm financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.


































































































































































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