Höjdpunkter

Notera till budgivare: M3 Evolution har utvecklat ett instrumentpanelfel där tändvarvsmätaren, vattentemperatur och bränslemätaren inte fungerar korrekt. En 'Kod 1'-felsignal visas också på instrumentpanelen. Säljaren har låtit installera en ersättningskodningsplugg av ett lokalt garage (originalet ingår i försäljningen) men samma fel visas. Verkstaden har rekommenderat att en BMW-specialist eller motsvarande som har tillgång till BMW-diagnostikverktyg kommer kunna lösa problemet.

Ägts av samma familj sedan 2004
En del av en liten privat samling, alltid garagerad och används vid torrt väder
Standard, omodifierad sen modell E36 M3 med manuell låda
Väl underhållen med regelbunden service och få mil sedan senaste arbete
Ingår i färgmatchat hard top
MOT giltig till mars 2027

Attraktionen

E36 tog M3 till mainstream-marknaden. Långt borta från en lättklädd homologerad tävlingsbil, var den nya modellen byggd för vägen och resultatet blev en av 90-talets, om inte tidernas, största sportkoupéer.

Dessa var populära bilar och på grund av sina många egenskaper har de flesta varit körda hårt. Inte denna väldisponerade cabriolet i sen modell. Det är den du också vill ha – manuell låda, facelift-specifikation, fabriksspecifikation genomgående och i rätt färgkombination. Den har varit i samma familj sedan 2004 och har tydligt varit väl omhändertagen.

Lacken, interiören och karossen är alla i gott skick, vilket stöds av den långa MOT som löper till mars 2027. Historikfilen visar regelbunden service fram till 2022, med få mil körda sedan senaste arbete. Den fabriksmatchade färgkromen-hårtopp ingår.

Säljaren säger:

“Bilen har alltid varit ett ren njutning att köra och får ofta beundrande blickar eller kommentarer. Det är tyvärr till salu eftersom jag känner att min ålder motiverar att göra en justering i den lilla samlingen moderna klassiker som jag haft i flera år.”

Nyckelinformation

Milage: cirka 116 000 mil (senast service vid 115 672 mil 2022)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till 15 mars 2027
Tekniska specifikationer: 3 201 cc sexcylindrare, sexväxlad manuell
Papper: historikfil med 13 serviceuppgifter sedan 2002 och ett antal ytterligare fakturor, handskrivna serviceintervaller, V5C

Säljaren säger:

“Fordonet har varit en del av en liten privat samling, används regelbundet samtidigt som sparsamt. Alltid garagerad och används främst vid torrt väder. Jag köpte fordonet 2004, sedan dess har det flyttats inom familjen och registrerats om av mig 2019. Under denna senare ägare har det endast gått cirka 500 mil och en service genomfördes vid 115 672 mil 2022. Den största delen av körsträckan uppkom under de tidigare åren när det användes för längre resor.”

Detaljerna

Populär blå metallic över grått läderfärgschema
Fabriksstandard och välskött bil med prydligt lackarbete som visar få märken
Blå hopfällbar tygdäck och matchande hårt tak
Motorkåporandning och Vanos-enhet bytt vid cirka 115 000 mil 2019, tillsammans med tillhörande sensorer, slangar och O-ringar, kostnad cirka £2 500
Service vid 115 672 mil 2022
Säljaren uppger att motorn alltid startar första gången och går mjukt utan kända fel
Endast cirka 500 mil körda under nuvarande ägandeperiod sedan 2019
Sätena återläderade cirka sex år sedan i originalfärgen, tillsammans med dörrpaneler
Inga synliga rost- eller tecken därpå
En mycket liten repa på vänstersida bak som nu är svår att upptäcka efter lätt polering
Hjulen beskrivs som i mycket gott skick med glänsande krom
Kapell i gott skick, dock en mycket liten spricka vid basen av bakruta har noterats; säljaren kommer att försöka byta ruta före försäljning
Några märken i interiören från kondens under förvaring som säljaren tror skulle lösas vid putsning

Säljaren säger:

“Fordonet känns mycket bra i fint skick, som bilderna visar. Det finns ingen synlig rost eller tecken därom, och en mycket liten repa på bilens bakre vänstersida är nu svår att se efter en mycket begränsad polering. Hjulen ser mycket bra ut med glänsande krom, vilket också stöds av bilderna. Kapellens är i gott skick, men en mycket liten spricka nära basen av bakrutan har precis upptäckts. Bytesturk är tillgängliga, och ett försök kommer göras att hitta och byta detta snabbt. Fordonet har även en matchad färg hårt tak.

“Interiören i bilen visar sig väl, enligt bilderna. Sätena återläderades för cirka 6 år sedan i sin originalfärg, tillsammans med dörrpanelerna. Det finns tecken på märken i vissa ställen orsakade av kondens medan det förvarats, vilket verkar lösas vid putsning.”

“Uppgifter finns i dokumentfilen som visar att det har utförts 13 service sedan 2002, hittills. Det finns också många andra fakturor som visar hur fordonet alltid underhållits vid behov, oavsett kostnad. Engine har alltid startat första gången och går mjukt utan kända fel. Fordonet är fabriksstandard så vitt jag vet. Vid cirka 115 000 mil 2019 byttes motorkåporystemet och Vanos-enheten, tillsammans med tillhörande sensorer, slangar och O-ringar, till en kostnad av cirka £2 500.”

FÖRMODERNA INNAN KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och V&A för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasvarningar för skada eller stöld och inte har någon finansiering.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi ger gärna

förare skrivningsetiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonshistorikskontroll innan man lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.