Highlights
- Na mesma família desde 2004
- Parte de uma pequena coleção privada, sempre guardada em garagem e utilizada apenas em tempo seco
- E36 M3 de fim de carreira, de série, sem modificações, com caixa de velocidades manual
- Bem cuidado, com manutenção regular e poucas milhas desde o último serviço
- Foi instalado um painel de instrumentos de substituição em junho de 2026, todos os relógios a funcionar correctamente. Note-se que o conjunto original está incluído, com a quilometragem original conforme MOTs / historial de manutenção.
- Inclui capot rígido de cor combinada
- MOT válido até março de 2027
The Appeal
O E36 levou o M3 ao grande público. Já não é um carro de competição homologado com visual mais despojado; o novo foi desenhado para a estrada e o resultado foi um dos maiores coupés desportivos dos anos 90, se não de todos os tempos.
Estes eram carros populares e, pelas suas várias qualidades, a maioria foi conduzida com energia. Não este conversível de fim de modelo apresentado com elegância. É exactamente o que procuras também - caixa manual, especificações facelift, fábrica padrão em tudo e na combinação de cores certa. Tem estado na mesma família desde 2004 e evidentemente tem sido bem cuidado.
A pintura, o interior e a carroçaria estão em bom estado, o que é confirmado pelo MOT longo que vai até março de 2027. O ficheiro de historial mostra manutenção regular até 2022, com poucos milhas percorridas desde o último serviço. O capot rígido de cor original está incluído.
O vendedor diz:
“O carro tem sido sempre um prazer absoluto de conduzir e recebe invariavelmente olhares admirados ou comentários. Infelizmente está à venda porque, com a progressão da idade, sinto necessidade de ajustar a pequena frota de clássicos modernos que tenho há alguns anos.”
Key Information
- Quilometragem: aproximadamente 116 000 milhas (último serviço aos 115 672 milhas em 2022)
- País de registo: Reino Unido
- Estado MOT: válido até 15 de março de 2027
- Especificações técnicas: 3.201 cm³, seis cilindros, caixa manual de seis velocidades
- Documentação: ficha de histórico com 13 registos de serviço desde 2002 e várias faturas adicionais, intervalos de serviço escritos à mão, V5C
O vendedor diz:
“O veículo tem feito parte de uma pequena coleção privada, usado regularmente, apesar de pouco. Sempre guardado em garagem e usado principalmente em tempo seco. Adquiri o veículo em 2004 e desde então tem sido transferido dentro da família, sendo re-registrado por mim em 2019. Durante esta última propriedade percorreu apenas cerca de 500 milhas e recebeu um serviço aos 115 672 milhas em 2022. A maior parte da quilometragem foi atingida nos primeiros anos, quando era usado principalmente para viagens de maior distância.”
The Detail
- Combinação de azul metálico com interior em pele cinzenta muito apreciada
- Carro de fábrica, bem cuidado, com pintura em bom estado e poucas marcas
- Tejadilho elétrico azul de tecido e capot rígido a combinar
- Sistema de respiração do motor e unidade Vanos renovados com cerca de 115 000 milhas em 2019, juntamente com sensores, mangueiras e anéis O, a um custo de cerca de £2 500
- Serviço aos 115 672 milhas em 2022
- O vendedor afirma que o motor arranca sempre na primeira e funciona com suavidade, sem falhas conhecidas
- Apenas cerca de 500 milhas percorridas durante o atual período de propriedade desde 2019
- Assentos re-couro há cerca de seis anos na cor original, juntamente com as portas revestidas
- Sem ferrugem visível ou sinais disso
- Uma risca muito pequena no lado traseiro esquerdo, agora difícil de detetar após polimento leve
- Rodas descritas como estando em muito bom estado com cromagem brilhante
- Capot em bom estado, embora tenha sido observada uma ranhadura muito pequena junto à base do vidro traseiro; o vendedor irá tentar substituir o vidro antes da venda
- Algumas marcas visíveis no interior por condensação durante o armazenamento, que o vendedor acredita que seriam resolvidas com uma arrumação
O vendedor diz:
“O veículo apresenta-se em muito bom estado, conforme comprovado pelas fotografias. Não há ferrugem visível ou sinais disso, e uma risca muito pequena na traseira esquerda do veículo é agora difícil de detectar após uma quantidade muito limitada de polimento. As rodas parecem estar em muito bom estado com cromagem brilhante, novamente conforme as fotografias. O capot está em bom estado, mas foi detectada uma ranhura muito pequena junto à base do vidro traseiro. Vidros de substituição estão disponíveis, e será feito um esforço para localizar e substituir rapidamente. O veículo também tem capot rígido de cor combinada.
“O interior do carro apresenta-se bem, conforme as fotografias. Os assentos foram re-couro há cerca de 6 anos na cor original, juntamente com as portas revestidas. Existem sinais de marcas em locais devido à condensação durante o armazenamento, o que parece que seria resolvido com uma valete.
“Registos estão disponíveis no ficheiro de documentos, mostrando que foram efetuados 13 serviços desde 2002, até à data. Existem também várias outras faturas que demonstram como o veículo tem sido sempre mantido conforme necessário, independentemente do custo. O motor sempre funcionou à primeira e funciona de forma suave, sem falhas conhecidas. O carro é de fábrica, na melhor ciência que tenho. Aos 115.000 milhas em 2019, o sistema respiratório do motor e a unidade Vanos foram renovados, juntamente com sensores, mangueiras e anéis O, a um custo de cerca de £2.500.”
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