Highlights

Im Besitz derselben Familie seit 2004
Teil einer kleinen privaten Sammlung, immer in der Garage und bei trockenem Wetter genutzt
Standard unmodifizierter, späte E36 M3 mit Schaltgetriebe
Gepflegt, regelmäßiger Service und wenige Meilen seit letzter Wartung
Inklusive passender farblich abgestimmter Hardtop
HU/ TüV gültig bis März 2027

Der Reiz

Der E36 machte den M3 zu einer Mainstream-Ikone. Nicht mehr nur ein leicht dressiertes homologiertes Rennfahrzeug, sondern das neue Modell war straßentauglich gebaut, was ihn zu einem der großartigsten Sport-Coupés der 90er Jahre – wenn nicht aller Zeiten – machte.

Diese Wagen waren populär und aufgrund ihrer vielen Eigenschaften wurden sie oft sportlich bewegt. Nicht so dieses schicke, spätmoderne Cabrio mit Konversations-Niveau. Es ist genau das, was Sie sich wünschen – Schaltgetriebe, Facelift-Spezifikation, serienmäßige Ausstattungen in der richtigen Farbkombination. Es ist seit 2004 in derselben Familie und wurde offensichtlich gut gepflegt.

Die Lackierung, das Interieur und die Karosserie befinden sich in gutem Zustand, was durch die lange HU bestätigt wird, die bis März 2027 läuft. Die Historienakte zeigt regelmäßige Serviceintervalle bis 2022, seitdem wenig gefahrene Meilen. Das werkseitig passende farblich abgestimmte Hardtop ist enthalten.

Der Verkäufer sagt:

„Der Wagen ist seit jeher eine absolute Freude zu fahren und erntet stets bewundernde Blicke oder Kommentare. Leider wird er nur verkauft, da meine fortschreitenden Jahre mich dazu veranlassen, den kleinen Fuhrpark moderner Oldtimer etwas zu reduzieren.“

Schlüsselinfos

Kilometerstand: ca. 116.000 Meilen (letzter Service bei 115.672 Meilen im Jahr 2022)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
HU-Status: gültig bis 15. März 2027
Technische Daten: 3.201 ccm Sechszylinder, Sechsgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: History-File mit 13 Serviceberichten seit 2002 und zahlreichen weiteren Rechnungen, handschriftliche Serviceintervalle, V5C

Der Verkäufer sagt:

„Das Fahrzeug war Teil einer kleinen privaten Sammlung, regelmäßig, aber sparsam genutzt. Immer in der Garage und überwiegend bei trockenem Wetter eingesetzt. Das Fahrzeug wurde 2004 gekauft und seitdem innerhalb der Familie weitergegeben, 2019 von mir neu zugelassen. In dieser späteren Eigentumsphase sind nur ca. 500 Meilen gefahren worden und 2022 bei 115.672 Meilen wurde ein Service durchgeführt. Den Großteil der Laufleistung hat es in den früheren Jahren bei längeren Reisen aufgebaut.“

Die Detailansicht

Beliebte blau-metallische Lackierung in Kombination mit grauem Leder
Fabricschalen-Look und gut gepflegtes Fahrzeug mit ordentlicher Lackierung, die nur wenige Makel zeigt
Blaues Faltdach aus Stoff und passendes Hardtop
Motor-Entlüftungssystem und Vanos-Einheit ca. bei 115.000 Meilen im Jahr 2019 erneuert, einschließlich Sensoren, Schläuchen und O-Ringen, Kosten ca. £2.500
Service bei 115.672 Meilen im Jahr 2022
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor im ersten Anlauf startet und sanft läuft, keine bekannten Mängel
Nur ca. 500 Meilen seit 2019 im aktuellen Eigentumszeitraum
Sitze vor ca. sechs Jahren in der Originalfarbe neu bezogen, zusammen mit Türverkleidungen
Keine sichtbaren Roststellen oder Anzeichen davon
Eine winzige Kratzer near der Hinterachse rechts hinten, nach leichtem Polieren kaum noch sichtbar
Räder in sehr gutem Zustand mit glänzendem Chrom
Verdeck in gutem Zustand, jedoch wurde eine winzige Naht nahe der Basis der Heckscheibe festgestellt; der Verkäufer wird versuchen, die Scheibe vor dem Verkauf zu ersetzen
Einige Innenmarkierungen durch Kondensation während der Lagerung, die der Verkäufer durch eine Politur beheben glaubt

Der Verkäufer sagt:

„Das Fahrzeug wirkt in sehr gutem Zustand, wie die Fotos zeigen. Keine sichtbaren Roststellen, und eine winzige Kratzer auf der rechten Hinterseite ist nach wenig Polieren kaum noch zu erkennen. Die Räder sehen sehr gut aus mit glänzendem Chrom, wie ebenfalls auf den Fotos belegt. Das Verdeck ist in gutem Zustand, aber eine winzige Naht nahe der Basis der Heckscheibe wurde soeben entdeckt. Ersatzscheiben sind verfügbar, und man wird versuchen, diese zügig zu ersetzen. Das Fahrzeug hat außerdem ein farblich passendes Hardtop.

„Das Interieur des Autos präsentiert sich gut, wie auf den Fotos zu sehen. Die Sitze wurden vor etwa 6 Jahren in der Originalfarbe neu bezogen, ebenso die Türverkleidungen. Es gibt Stellen, die durch Kondensation beim Lagerung entstanden sind, die sich offenbar durch eine Aufbereitung beheben lassen.“

„In den Unterlagen gibt es 13 Services seit 2002 bis heute. Außerdem gibt es zahlreiche weitere Rechnungen, die zeigen, wie das Fahrzeug immer wie nötig gewartet wurde, unabhängig von Kosten. Der Motor startete immer beim ersten Mal und läuft sanft ohne bekannte Fehler. Das Auto ist soweit wie möglich serienmäßig. Bei etwa 115.000 Meilen im Jahr 2019 wurden das Entlüftungssystem des Motors und die Vanos-Einheit zusammen mit Sensoren, Schläuchen und O-Ringen erneuert, Kosten ca. £2.500.“

BEFORE YOU BUY

Diese Versteigerung unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Bieten und/oder Abgeben eines Gebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie bleiben jedoch durch Car & Classic eigene Geschäftsbedingungen geschützt.

✓ Es wird eine nicht erstattungsfähige Gebühr erhoben, wenn Sie bei der Auktion zum glücklichen Bieter gehören oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Besichtigung durchzuführen.

✓ Die MwSt. ist in der Käufergebühr enthalten. Ob sie im Endpreis enthalten ist, hängt von der Angabe im Inserat ab.

✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Einträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierungen bestehen, damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge beim Inserieren auf Car & Classic als Totalschaden gemeldet sind, und helfen dabei, die entsprechende Kategoriezuordnung (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.

✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung verantwortlich.

Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher ist vorherige Prüfung sinnvoll. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu klären.