Punti salienti
- Nella proprietà della stessa famiglia dal 2004
- Parte di una piccola collezione privata, sempre custodita al chiuso e utilizzata solo in condizioni asciutte
- E36 M3 degli ultimi modelli, standard, non modificato, con cambio manuale
- Ben tenuto, con manutenzione regolare e pochi chilometri percorsi dall’ultima revisione.
- A giugno 2026 è stato installato un nuovo quadro strumenti, tutte le lancette funzionano correttamente. Si noti che è incluso anche il quadro originale con la percorrenza originale registrata negli MOT/cronologia di manutenzione.
- Viene fornito con un hard top di colore abbinato
- MOT valido fino a marzo 2027
Il fascino
L’E36 ha portato la M3 nel mainstream. Non è più una vettura da corsa omologata, traboccante di stile, ma una coupé sportiva pensata per la strada: uno dei migliori gran turismo sportivi degli anni ’90, se non di sempre.
Sono auto popolari e, grazie alle loro molteplici doti, la maggior parte è stata guidata con decisione. Non questa cabriolet sportiva dall’aspetto impeccabile. È proprio quella che vorresti: cambio manuale, aspetto facelift, standard di fabbrica in tutto e in una combinazione di colori giusta. È nella stessa famiglia dal 2004 e chiaramente è stata curata con attenzione.
La vernice, gli interni e la carrozzeria sono in buono stato, supportato dalla lunga MOT valida fino a marzo 2027. Il file storico mostra manutenzione regolare fino al 2022, con pochi chilometri percorsi dall’ultimo intervento. È incluso anche il tetto rigido di colore originale abbinato.
Il venditore dice:
“L’auto è sempre stata un piacere assoluto da guidare e riceve sempre sguardi ammirati o commenti. È purtroppo in vendita solo perché, con l’età avanzata, è necessario fare spazio al piccolo parco di moderne auto classiche che ho posseduto per diversi anni.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: circa 116.000 miglia (ultimo tagliando a 115.672 miglia nel 2022)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato MOT: valido fino al 15 marzo 2027
- Specifiche tecniche: 3.201cc sei cilindri, sei marce manuali
- Documentazione: dossier storico con 13 registrazioni di manutenzione dal 2002 e numerose fatture aggiuntive, intervalli di manutenzione manoscritti, V5C
Il venditore dice:
“L’auto è stata parte di una piccola collezione privata, usata regolarmente pur con parsimonia. Sempre custodita in garage e impiegata principalmente in condizioni asciutte. L’ho acquistata nel 2004; da allora è stata trasferita all’interno della famiglia e, nel 2019, ri-immatricolata da me. Durante questa seconda proprietà ha percorso solo circa 500 miglia e ha ricevuto una manutenzione a 115.672 miglia nel 2022. La gran parte della percorrenza è stata sostenuta nei primi anni, quando veniva usata per viaggi di lunga distanza.”
Il dettaglio
- Abbinamento cromatico blu metallizzato su interni in pelle grigio
- Auto di standard di fabbrica ben curata con verniciatura ordinata e pochi segni
- Tetto tessuto blu pieghevole e roof rigido abbinato
- Sistema di respirazione motore e unità Vanos rinnovati a circa 115.000 miglia nel 2019, insieme a sensori, tubazioni e O-ring associati, costato circa £2.500
- Revisionata a 115.672 miglia nel 2022
- Il venditore afferma che il motore parte sempre al primo tentativo e gira dolcemente senza difetti noti
- Durante l’attuale periodo di proprietà dal 2019 sono state percorse circa 500 miglia
- Sedili rifoderati con pelle originale colore circa sei anni fa, insieme alle pannelli delle porte
- Nessuna ruggine visibile o segni di essa
- Una piccola graffiatura sul lato sinistro posteriore, ora difficile da rilevare dopo una leggera lucidatura
- Le ruote sono descritte in ottime condizioni con cromature brillanti
- Il capote in buone condizioni, anche se è stato notato un piccolo taglio vicino allostante posteriore; il venditore cercherà di sostituire lo schermo prima della vendita
- Alcuni segni all'interno dovuti a condensa durante la conservazione, che il venditore ritiene verrebbero risolti con una valet
Il venditore dice:
“L’auto si presenta in ottime condizioni, come mostrano le fotografie. Non c’è ruggine visibile né segni di essa, e una piccola graffiatura sul lato posteriore sinistro risulta ora difficile da rilevare dopo una lucidatura molto limitata. Le ruote sembrano in ottime condizioni con cromature brillanti, ancora come mostrato nelle foto. Il tetto è in buone condizioni, ma è stato notato un piccolo taglio vicino alla base dello schermo posteriore. Schermi di sostituzione sono disponibili e si cercherà di reperirli rapidamente. L’auto ha anche un hard top di colore abbinato.
“L’interno dell’auto si presenta bene, come nelle foto. I sedili sono stati rifoderati circa 6 anni fa nel colore originale, insieme ai pannelli delle porte. Vi sono segni di condensa in alcuni punti durante la conservazione, che appaiono risolversi con una valet.
“I registri sono disponibili nel file documenti che mostrano che sono state effettuate 13 manutenzioni dal 2002 ad oggi. Ci sono anche numerose altre fatture che dimostrano come l’auto sia sempre stata mantenuta secondo necessità, a prescindere dal costo. Il motore è sempre partito al primo tentativo e gira dolcemente senza difetti noti. A mia conoscenza l’auto è di fabbrica. A 115.000 miglia nel 2019, il sistema respiratore del motore e l’unità Vanos sono stati rinnovati, insieme a sensori, tubazioni e O-ring, per un costo di circa £2.500.”
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o la consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse all’importo, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

















































































































































































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