Highlights

Ungefär en av cirka 1 400 exempel producerade världen över, nummer 1 006 i serien
Original färgbild genom hela
Alla ram- och motor-nummer bekräftade som överensstämmande; rapporteras kunna erkännas av Ducati med stödjande dokumentation
Grov service utförd i april 2026 av en specialist, med fakturor tillgängliga enligt uppgift

The Appeal

Denna Ducati 916 SPS (Sport Production Special) från 1998 representerar toppen av den ikoniska 916-eran och fungerar som en limiterad homologations-special som banade väg för 996-modellen. Trots namnet har den en större 996cc Desmoquattro V-twin-motor som producerar ungefär 124 hp, utmärkt av tävlingsklara uppgraderingar som titanrörelser, en lättad vevaxel och förstärkta vevhus. För att matcha sin ökade kraft och vridmoment levererades den med en hög specifikationsramverk inklusive en helt justerbar Öhlins bakdämpare, Showa framgafflar och en lättviktig ståltrellisram.

Detta 1998-exemplar är nummer 1 006 av cirka 1 400 producerade, vilket placerar det bland de sista enheterna i serien. Den visar 14 878 kilometer på mätaren och kommer till marknaden efter långtidsförvaring i en isolerad miljö, vilket har hjälpt till att bevara den i anmärkningsvärd grad. Mindre kosmetiska märken från ett tidigare fall har avsiktligt lämnas omåtgjorda för att behålla originaliteten. En service utfördes enligt uppgift i april 2026 av en specialist, och säljaren beskriver motorcykeln som en fröjd att köra.

För den som söker en välbevarad 916 SPS med äkta samlarkrediter och förvissningen om nylig specialistvård är detta en övervägande attraktiv möjlighet.

History and Paperwork

Tillfördes ursprungligen i Nederländerna
Odometern visar 14 878 kilometer
Förvarad under en längre period i en isolerad miljö
Servicearbete utfört av en specialist i april 2026, med fakturor tillgängliga
Teknisk inspektion undantagen

The Condition

Leverantören uppger att motorcykeln är i mycket gott totalt skick, med mindre tecken på användning
Oerfaren annan ägare tappade den när sidestativet kollapsade av sig självt, vilket orsakat vissa mindre skador, som ses på foton
Skada vid fall lämnas avsiktligt oåtgjort för att bevara original, aldrig ommålad färgbild
Under kåporna ser motorcykeln ut som ny enligt säljaren

The Mechanics

996cc L-twin Desmoquattro-motor, 124hp
Sex-växlad växellåda
Termignoni-avgas
Barnett- koppling installerad
Kamis omkedjor, vätskor, batteri, bränslepump diaphragmer och däck noterades alla som bytta under service i april 2026
Ventiler justerade och TPS-sensorer påstås varit omkalibrerade samtidigt
Säljaren rapporterar att motorn går mycket bra

FÖR INKÖP

Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett bud accepterar du också följande:

✓ Säljaren av fordonet är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic’s Villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud godkänns. Se referens till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Fotografer och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.

✓ moms ingår i köparavgiften. MOMS kan vara inkluderad eller inte i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några försäkringsdatabassymboler för skada eller stöld, och inte har något skuldfinansiering, vilket gör att du kan bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräpförsäkring vid tidpunkten för annonsens placering och vi tillhandahåller hjälpsamma etiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) som hjälp, närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonsinformationskontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.