Hoogtepunten

Een van ongeveer 1.400 geproduceerde exemplaren wereldwijd, nummer 1.006 in de serie
Volledig originele lakwerk
Alle framenummers en motornummers komen overeen; naar verluidt erkend door Ducati met bijbehorende documentatie
Grote onderhoudsbeurt uitgevoerd in april 2026 door een specialist, met naar verluidt beschikbare facturen

De aantrekkingskracht

De 1998 Ducati 916 SPS (Sport Production Special) vertegenwoordigt het hoogtepunt van het iconische 916-tijdperk en dient als een gelimiteerde homologatiespecial die de weg vrijmaakte voor het 996-model. Ondanks zijn naam beschikte hij over een grotere 996cc Desmoquattro L-twin motor die ruwweg 124 pk leverde, onderscheiden door raceklare upgrades zoals titanium drijfstangen, een verlicht krukasblok en versterkte krukasstellen. Om zijn verhoogde vermogen en koppel te matchen, was hij uitgerust met een high-spec chassis, waaronder een volledig in hoogte verstelbare Öhlins achterdemper, Showa voorvorken en een lichtgewicht stalen trellis-frame.

Dit 1998-exemplaar is nummer 1.006 van ongeveer 1.400 geproduceerd, wat het onder de laatste eenheden in de serie plaatst. Het toont 14.878 kilometer op de kilometerteller en komt op de markt na langdurige bewaring in een geïsoleerde omgeving, wat heeft bijgedragen aan een opmerkelijke staat. Kleine cosmetische beschadigingen door een eerdere val zijn doelbewust niet hersteld om de originaliteit te behouden. Een onderhoudsbeurt zou naar verluidt in april 2026 door een specialist zijn uitgevoerd, en de verkoper beschrijft de motor als een plezier om te rijden.

Voor wie op zoek is naar een goed bewaard gebleven 916 SPS met echte verzamelaarspapieren en de geruststelling van recente specialistische aandacht, biedt dit een aantrekkelijke kans.

Geschiedenis en papierwerk

Oorspronkelijk geleverd in Nederland
De kilometerteller geeft 14.878 kilometer aan
Langdurig opgeslagen in een geïsoleerde omgeving
Onderhoudswerk uitgevoerd door een specialist in april 2026, met beschikbare facturen
Technische inspectie vrijgesteld

De toestand

De verkoper meldt dat de motorfiets in zeer goede algehele staat verkeert, met lichte gebruikssporen
Tijdens een eerdere eigenaargevallen door het zijkick vertroebeling van de standaard, waardoor wat lichte schade is ontstaan, zoals op de foto's te zien
Valschade bewust onverholpen gelaten om de originele, nooit opnieuw gespoten lak te behouden
Achter de carters ziet de verkoper de motor er als nieuw uit

De Mechanica

996cc L-twin Desmoquattro motor, 124pk
Zesversnellingsbak
Termignoni uitlaatsysteem
Barnett koppeling geplaatst
Timingriemen, vloeistoffen, accu, brandstofpomp diaphragmen en banden allemaal vervangen tijdens de service in april 2026
Klepafstelling en TPS-sensoren zouden bij dezelfde gelegenheid opnieuw gekalibreerd zijn
De leverancier meldt dat de motor zeer goed draait

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te uiten, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en de Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedprijs of bod, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren nuttig de labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig een eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het invoeren van voertuigen kan extra invoerrechten en belastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.