En av endast 40 tillverkade Vantage Le Mans-modeller, och en av endast 33 som genomgått den officiella Aston Martin Works V600-ombyggnaden
Omfattande renovering utförd av Aston Martin Works Heritage slutförd 2024, med en kostnad på över 85 000 pund
Endast 13 600 km
Har kvar sin ursprungliga Aston Martin Racing Green-lackering med interiör i Tan Connolly-läder
Framstående ägarhistorik, tidigare ägd av Kuwaits före detta premiärminister
Det som gör den så attraktiv
Vantage Le Mans V600, som var en av de sista handbyggda Aston Martin-bilarna att lämna den legendariska fabriken i Newport Pagnell, var en hyllning till märkets anrika historia. Bilen skapades för att hedra 40-årsjubileet av Aston Martins triumf i 24-timmarsloppet på Le Mans. Den hade en specialanpassad aerodynamisk kaross, en 5,3-liters V8-motor med dubbla kompressorer som utvecklade cirka 600 bhp, och endast 40 bilar tillverkades.
Detta exemplar, chassi 70241, färdigställdes som en V550 Vantage Le Mans i juli 1999 och ombyggdes till full V600-specifikation av Aston Martin Works Service i Newport Pagnell före leveransen i juni 2000. Det är en av endast 33 Le Mans-bilar som tros ha fått den officiella Works V600-uppgraderingen, vilket gör den till en av de mest eftertraktade varianterna av en redan sällsynt modell. Byggd enligt schweiziska specifikationer med vänsterstyrning, levererades den ny i Schweiz innan den övergick till staten Kuwait, där den ägdes av den tidigare premiärministern, shejk Nasser Mohammed Al-Ahmad Al-Sabah, vilket framgår av de ingraverade initialerna på dörrtrösklarna och en kopia av Aston Martins tekniska pass, där han anges som registrerad ägare.
Bilen har kvar sin ursprungliga och mycket eftertraktade färgkombination: Aston Martin Racing Green i kombination med Tan Connolly-läder med Forest Green-kantband, takklädsel och sätesmittpartier i Tan Alcantara samt gröna mattor. Omkring 2012 lämnades den in till Aston Martin Works Service för en ombyggnad till automatväxellåda, en modifiering av instrumentpanelen för en head unit i single-DIN-format samt tillägg av ett tredje bromsljus högt upp.
År 2024 genomgick bilen en omfattande renovering hos Aston Martin Works Heritage, där över 85 000 pund investerades. Med cirka 13 600 km registrerad och dokumenterad Aston Martin Works-historik erbjuder denna Vantage Le Mans V600 en sällsynt möjlighet att förvärva en av de mest betydelsefulla moderna klassiska Aston Martin-modellerna.DSC06790.jpg7.24 MB
Lackerad i sin ursprungliga Aston Martin Racing Green
Interiören är klädd i tanfärgat Connolly-läder med skogsgröna kantband, takklädsel och sittdynor i tanfärgat Alcantara samt gröna mattor med skogsgröna kantband
Instrumentpanelen har modifierats för att rymma en head unit i single-DIN-format (cirka 2012)
Tredje bakljus på hög nivå integrerat bakom bakrutan (cirka 2012)
Aston Martin Works Heritage-besiktning daterad mars 2024
AMWH 2024-arbetet omfattade:
Fullständig detaljbehandling inklusive applicering av keramisk beläggning
Framstötfångare, SAC-paneler och frontskärm reparerade och omlackerade
Bakre registreringsskylt och lampram omlackerade
Nya 2024 Dymag Le Mans-fälgar i magnesium monterade med mittkapslar och Aston Martin-logotyper
Gasfjädrarna i bagageutrymmet byttes ut
Bagagerumsmattor nära batteriet byttes ut mot gröna Wilton-mattor med skogsgröna kantband
Nytt larmsystem med fjärrstyrd centrallåsning monterat
Graverade tröskelplattor med initialerna ”NMS” återställda
Kvällskvällen vid sekelskiftet var en övergångsperiod för Aston Martin, då massproduktion infördes i ett företag som traditionellt hade handbyggt små serier av bilar. Vantage Le Mans V600 är i hög grad ett arv från den handbyggda eran, vilket resulterar i en bil av otrolig kvalitet. Cirka 1 200 mantimmar läggs ner på varje exemplar.
Vårt exemplar har kört minimalt med mil, vilket avspeglas i dess skick. Den överlämnades till Aston Martin Works Heritage år 2024, där en omfattande besiktning genomfördes. Rapporten visade att fordonets huvudstruktur var helt intakt, utan korrosion eller tecken på tidigare olycksskador. Interiörens mattor och läderklädsel var överlag i gott skick. Avgörande är att kupén bevarat flera sällsynta, skräddarsydda detaljer enligt Le Mans-specifikationen, däribland den ursprungliga kartan över norra Frankrike, fabrikens ficklampa inbyggd i mittarmstödet och de ursprungliga tröskelplaketterna vid dörrarna.
Rapporten identifierade även vissa områden som behövde fräschas upp; arbetet genomfördes och den ansenliga summan på 85 000 pund spenderades för att återställa bilen till sitt bästa skick. Som fotografierna visar är den idag i oklanderligt skick rakt igenom.
Växellådans bandjusterare tätade mot det yttre höljet; service av växellådan utförd
Luftkonditioneringen vakuumtestad, påfylld med R134a och läckagetestad; torkflaskan bytt ut
Däcktrycksflaskorna har bytts ut
Under återtagandet i drift i juli 2024 hos Aston Martin Works genomgick bilens drivlina, bränsle- och kylsystem en omfattande översyn. Teknikerna demonterade och renoverade huvudbränsletanken, monterade nya bränslepumpar, bytte ut alla åtta bränsleinsprutare och förnyade alla vakuum- och kolfilterledningar.
Kylsystemet uppdaterades med en renoverad kylare, en översynad vattenpump, nya hjälpdrivremmar, en ny kylvätsketemperaturgivare och en utbytt vevaxeldämparpackning. Mekaniskt genomfördes en större service som utförs var 36:e månad, där motorolja, differentialolja, bromsvätska, motorkylvätska och laddluftkylarens kylvätska byttes ut, tillsammans med fullständiga översyner av bromsok, flexibla slangar och styrväxel.
Chassit finjusterades med en fullständig lasergeometrisk inställning, uppdaterade nedre länkar till krängningshämmaren enligt V600-specifikation, nya bakre stötdämpare och säkrade stötdämparskydd fram. Slutligen servades den automatiska växellådan och dess bandjusterare tätades; luftkonditioneringen testades, påfylldes och försågs med en ny torkflaska; samt nya däcktrycksflaskor levererades.DSC06817.jpg8.33 MB INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt tillstånd och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) som stöd, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
VAT Margin Scheme
Menar du att vinnaren får en faktura för det han betalar, men den fakturan inkluderar moms, som under rätt omständigheter är återforderbar?
Översatt från: English
DY
Dynasty••••
Säljare
en dag sedan
Hej,
Nej — under marginalmetoden för moms är momsen inte avdragsgill/återforderbar för köparen. Fakturan visar inte momsen som ett separat återfordersbart belopp.
Översatt från: English
Köpa med Car & Classic
Hur budgivningen fungerar
Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic
Fem steg för att köpa säkert
Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker
Frakt & transport
Användbar information om att hämta ditt nya fordon
Säkra betalningar
Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner
Kommentarer
h.bilin••••
VAT Margin Scheme Menar du att vinnaren får en faktura för det han betalar, men den fakturan inkluderar moms, som under rätt omständigheter är återforderbar?
Översatt från: English
Dynasty••••
SäljareHej, Nej — under marginalmetoden för moms är momsen inte avdragsgill/återforderbar för köparen. Fakturan visar inte momsen som ett separat återfordersbart belopp.
Översatt från: English