Highlights

En av bara 50–60 byggda
Bara två registrerade ägare sedan ny
I nuvarande ägo sedan 2016
Uppges nyligen servad och besiktad

Det som lockar

Brabus C3.8S är en genuint sällsynt bil. Baserad på Mercedes-Benz C320 i W203-generationen, handbyggdes den av den välrenommerade tyska firman med en borrad 3,8-liters V6 som levererar 300 hk och 291 lb-ft i vridmoment – ett rejält steg utöver standardbilen. Produktionen var från början tänkt att omfatta 100 enheter, men upphörde i slutändan vid cirka 50–60, vilket gör C3.8S avsevärt mycket mer ovanlig än de fabriks-AMG-motsvarigheter den var byggd för att mäta sig med.

Den här bilen registrerades först i Tyskland 2000 innan den exporterades till Marbella i Spanien år 2002 av sin ursprungliga ägare. Den andra och nuvarande ägaren köpte bilen 2016 och har sedan tagit den till Irland. Den är lackerad i svart med tvåfärgat läder och de signifikanta Brabus split-rim-fälgarna, vilket ger ett målmedvetet utseende. En särskild skylt på mittkonsolen anger bilens byggnummer och uppgifter om motorn, vilket understryker att det rör sig om en skräddarsydd bil. För dig som söker en potent och ytterst exklusiv Brabus med fyrdörrars sedanens praktiska användbarhet är den här C3.8S värd att titta närmare på.

Nyckelinformation

Mätarställning: cirka 86 000 km angivet
Registreringsland: registrerad i Irland, spansk registrering
Status teknisk kontroll: inget aktuellt NCT-certifikat
Tekniska specifikationer: 3,8-liters V6, automatlåda med fem växlar, bakhjulsdrift
Dokumentation: erbjuds med begränsad dokumentation
IMG_1997 Tom Flanagan.jpeg 4.1 MB

Detaljerna

Fälgar i 18-tums Brabus split-rim i lättmetall
Brabus avgassystem i rostfritt stål med dubbla avslut
Säljaren uppger att karossen är i mycket gott skick med endast några få små repor
Säljaren beskriver interiören som välhållen
Soltakets panel i tyg behöver fästas om
Två motorhuvsstag behövs
Säljaren uppger att bilen är mekaniskt sund; den ska enligt uppgift starta, stanna och köras som den ska
IMG_1998 Tom Flanagan.jpeg 4.03 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som professionell säljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika belopp.

✓ Detta fordon är "Säljs i befintligt skick", på principen "I det skick där det befinner sig" och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är vanligt att göra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill också ha en smidig affär precis som du, och därför kör vi alla fordon och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen kopplade till skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan lägga bud med gott självförtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust vid tiden då en annons publiceras, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans; att en etikett finns eller saknas garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan innebära ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar till en älskad, personlig eller heritage-klassad bil inte ingår i försäljningen av ett fordon.