Highlights

Een van slechts 50-60 exemplaren
Slechts twee geregistreerde eigenaars sinds nieuw
In huidig bezit sinds 2016
Recentelijk gemeld onderhouden en gekeurd

De aantrekkingskracht

De Brabus C3.8S is een echte zeldzaamheid. Gebaseerd op de Mercedes-Benz C320 van de W203-generatie, werd deze auto handgebouwd door de gerenommeerde Duitse tuner. Hij kreeg een geborede 3,8-liter V6 die 300 pk en 291 lb-ft koppel levert—een flinke stap voorbij de standaardauto. De productie was oorspronkelijk gepland op 100 stuks, maar stopte uiteindelijk rond de 50-60; daardoor is de C3.8S aanzienlijk schaarser dan de fabriek-AMG-modellen waar hij het tegen moest opnemen.

Dit exemplaar werd als eerste in Duitsland geregistreerd in 2000 en werd in 2002 door de oorspronkelijke eigenaar geëxporteerd naar Marbella, Spanje. De tweede en huidige eigenaar kocht de auto in 2016 en bracht hem sindsdien naar Ierland. Afgewerkt in zwart met tweekleurig leer en de kenmerkende Brabus split-rim-velgen, oogt hij doelgericht en volwassen. Een speciaal plaatje op de middenconsole vermeldt het bouwnummer en de details van de motor, wat zijn maatwerk karakter onderstreept. Voor wie zoekt naar een krachtige, zeer exclusieve Brabus met de praktische insteek van een vierdeurs sedan, verdient deze C3.8S extra aandacht.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: ongeveer 86.000 km aangegeven
Land van registratie: Ierland, Spaanse registratie
Status technische keuring: geen huidige NCT-certificaat
Technische specificaties: 3,8-liter V6, vijftraps automaat, achterwielaandrijving
Papieren: aangeboden met beperkte documentatie
IMG_1997 Tom Flanagan.jpeg 4.1 MB

De details

Brabus lichtmetalen velgen met split-rim, 18 inch
RVS uitlaatsysteem met dubbele uitgang van Brabus
De verkoper geeft aan dat de carrosserie in zeer goede staat is, met slechts een paar heel kleine krasjes
De verkoper beschrijft het interieur als netjes en verzorgd
Het dakluik-panel van stof dient opnieuw bevestigd te worden
Twee steunen voor de motorkap nodig
De verkoper stelt dat de auto mechanisch gezond is; naar verluidt start, stopt en rijdt hij zoals het hoort
IMG_1998 Tom Flanagan.jpeg 4.03 MB

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En je wordt gedekt door de Voorwaarden van Car & Classic.

✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen vermeldingen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen ten tijde van het plaatsen van een advertentie zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een claim voor totaal verlies bij een verzekering, en we bieden behulpzaam labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) aan, voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuig ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.