2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 1 von 69)
69
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 1 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 2 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 3 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 4 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 5 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 6 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 7 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 8 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 9 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 10 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 11 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 12 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 13 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 14 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 15 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 16 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 17 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 18 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 19 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 20 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 21 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 22 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 23 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 24 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 25 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 26 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 27 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 28 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 29 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 30 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 31 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 32 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 33 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 34 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 35 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 36 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 37 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 38 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 39 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 40 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 41 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 42 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 43 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 44 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 45 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 46 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 47 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 48 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 49 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 50 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 51 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 52 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 53 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 54 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 55 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 56 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 57 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 58 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 59 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 60 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 61 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 62 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 63 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 64 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 65 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 66 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 67 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 68 von 69)
2000 Brabus C3.8S zum Verkauf (Bild 69 von 69)
Vorangebote

2000 Brabus C3.8S

Highlights

  • Eines von nur 50–60 gebauten Exemplaren
  • Seit neuem nur zwei eingetragene Halter
  • Im aktuellen Besitz seit 2016
  • Kürzlich laut Angaben gewartet und überprüft

Der Reiz

Der Brabus C3.8S ist eine wirklich seltene Maschine. Basierend auf dem Mercedes-Benz C320 der W203-Baureihe wurde er vom renommierten deutschen Tuner handgebaut – mit einem aufgeborten 3,8-Liter-V6, der 300 PS und 291 lb-ft Drehmoment leistet. Das ist ein deutlicher Schritt über das Serienauto hinaus. Während die Produktion ursprünglich für 100 Einheiten geplant war, endete sie letztlich bei rund 50–60, wodurch der C3.8S deutlich seltener ist als die werkseitigen AMG-Varianten, gegen die er antreten sollte.
Dieses Exemplar wurde erstmals 2000 in Deutschland zugelassen, bevor es 2002 von seinem Erstbesitzer nach Marbella, Spanien, exportiert wurde. Der zweite und aktuelle Halter erwarb das Fahrzeug 2016 und brachte es seitdem nach Irland. Lackiert in Schwarz mit zweifarbigem Leder und den charakteristischen Brabus-Split- Rim-Felgen, wirkt es sehr zielstrebig. Ein eigenes Typenschild auf der Mittelkonsole nennt die Aufbaunummer sowie die Motordaten – ein klarer Hinweis auf die maßgeschneiderte Ausführung. Für alle, die einen kräftigen und extrem exklusiven Brabus mit der Alltagstauglichkeit einer viertürigen Limousine suchen, lohnt sich ein genauer Blick auf diesen C3.8S.

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: ca. 86.000 km laut Anzeige
  • Zulassungsland: in Irland, spanische Zulassung
  • Technischer Untersuchungsstatus: kein aktuelles NCT-Zertifikat
  • Technische Daten: 3,8-Liter-V6, Fünfgang-Automatik, Hinterradantrieb
  • Unterlagen: mit eingeschränkter Dokumentation angeboten
    IMG_1997 Tom Flanagan.jpeg 4.1 MB

Das Detail

  • 18-Zoll Brabus-Split-Rim-Leichtmetallräder
  • Brabus Auspuffanlage aus Edelstahl mit doppeltem Endrohr
  • Der Verkäufer gibt an, dass der Lack-/Karosseriezustand sehr gut ist, mit nur ein paar ganz kleinen Kratzern
  • Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als insgesamt ansprechend
  • Dachhimmel-/Sonnen- dachklappe: Stoff muss neu befestigt werden
  • Zwei Motorhaubenstützen erforderlich
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug mechanisch in Ordnung ist; angeblich springt es an, stoppt und fährt wie es soll
    IMG_1998 Tom Flanagan.jpeg 4.03 MB
BEVOR SIE KAUFEN 
Dieser Verkauf unterliegt den Geschäftsbedingungen. Mit dem Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie außerdem dem Folgenden zu: 
Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Und Sie sind durch die Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt. 
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs sowie die AGB für konkrete Sätze. 
Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“ verkauft, auf Basis von „wie es ist, wo es steht“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu Ihrem eigenen Seelenfrieden. 
Die VAT ist in der Käufergebühr enthalten. VAT kann – je nach den Angaben in der Anzeige – in der finalen Gebots- oder Angebots-Summe enthalten sein oder auch nicht. 
Wir wollen eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie – deshalb führen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung aus, um zu verifizieren, dass keine Treffer in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Vertrauen bieten können. 
✓ Wir prüfen auch , ob Fahrzeuge im Rahmen eines Versicherungs- Totalschadenanspruchs als „abgeschrieben“ erfasst sind, wenn eine Anzeige geschaltet wird. Außerdem stellen wir hilfreiche Label für die Abschreibung bereit (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots Ihre eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Fahrzeugabholung verantwortlich 
oder für die Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede gewünschte, personalisierte oder Heritage-Zulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist. 

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

8 Gespeichert

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr2000
  • MarkeMercedes
  • ModellC Class
  • FarbeSchwarz
  • Kilometerzähler86,167 Kilometer
  • Motorgröße3800cc
  • ÜbertragungAutomatik, 5 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtCo. Wexford
  • LandIrland
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen