Punti di forza

Uno dei soli 50-60 esemplari costruiti
Solo due proprietari registrati dall’origine
In possesso attuale dal 2016
Recentemente dichiarata revisionata e ispezionata

Perché piace

La Brabus C3.8S è una vettura davvero rara. Basata sulla Mercedes-Benz C320 della generazione W203, è stata assemblata a mano dal rinomato tuner tedesco: un V6 da 3,8 litri “alesato” che eroga 300 CV e 291 lb-ft di coppia, un salto notevole rispetto all’auto di serie. La produzione era inizialmente prevista per 100 unità, ma è poi terminata intorno alle 50-60, rendendo la C3.8S molto più rara dei corrispondenti modelli AMG di fabbrica a cui era destinata a fare concorrenza.

Questo esemplare è stato registrato per la prima volta in Germania nel 2000, prima di essere esportato a Marbella (Spagna) nel 2002 dal suo primo proprietario. Il secondo e attuale proprietario ha acquistato l’auto nel 2016 e da allora l’ha portata in Irlanda. Verniciata di nero con interni in pelle bicolore e i caratteristici cerchi Brabus a razze divise, ha un aspetto deciso. Una targhetta dedicata sul tunnel centrale indica il numero di costruzione e i dettagli del motore, a sottolineare la natura su misura del veicolo. Per chi cerca una Brabus potente e molto esclusiva, con la praticità di una berlina a quattro porte, questa C3.8S merita un’attenzione particolare.

Informazioni principali

Chilometraggio: circa 86.000 km indicati
Paese di registrazione: in Irlanda, targa spagnola
Stato revisione tecnica: nessun certificato NCT attuale
Specifiche tecniche: V6 3,8 litri, cambio automatico a cinque rapporti, trazione posteriore
Documentazione: proposta con documenti limitati
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Il dettaglio

Cerchi in lega Brabus a razze divise da 18 pollici
Saracinesca di scarico Brabus in acciaio inox con doppia uscita
Il venditore dichiara che la carrozzeria è in ottime condizioni, con solo pochissimi piccoli graffi
Il venditore descrive l’abitacolo come in buono stato di presentazione
Il rivestimento in tessuto del tetto apribile necessita di fissaggio
Servono due puntelli per il cofano
Il venditore dichiara che l’auto è meccanicamente valida; riferisce che si avvia, si ferma e si guida come dovrebbe
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