Höjdpunkter
- Endast 12 000 miles sedan ny
- Sällsynt färg, Fly Yellow, i utmärkt skick
- Senare modell med förbättrad design
- 999S med Öhlins-bakdämpare, styrdämpare och justerbar framgaffel
- Helt standard utan modifieringar
- Remmar, ventiler och bromsar har nyligen genomgått full service
- Servicehistorik finns
- MOT giltigt till juni 2027 utan anmärkningar
Det som lockar
Pierre Terblanche stod inför en tuff uppgift eftersom hans nya motorcykel skulle ersätta den ikoniska 916:an. Segrarna i Superbike-VM 2003, 2004 och 2006 av Hodgson, Toseland och Bayliss bevisade att han lyckades.
Senare modeller, som detta exemplar från 2006, avstod från originalets kontroversiella ”stack light”-utseende till förmån för en mer integrerad och stilren design. Som en 999S är den utrustad med bromsar med rötter i tävlingsvärlden, justerbara framgafflar av titannitrid samt Öhlins bakre stötdämpare och styrdämpare. Effekten justerades något jämfört med standardmodellen till 145 bhp. Denna motorcykel är lackerad i den mycket sällsynta och verkligen iögonfallande färgen Fly Yellow och har endast körts 12 000 miles under sina 20 år.
Säljaren köpte den 2024 av en tidigare ägare som, enligt uppgift, förvarade motorcykeln i sitt hus. Sedan köpet har han, enligt egen uppgift, servat den regelbundet och nyligen bytt ut remmar och ventiler samt servat bromsarna. Det nuvarande MOT-intyget gäller till juni 2027 utan anmärkningar.
Detta är ett välskött exemplar av Ducatis extremt kapabla superbike.
Viktig information
- Mätarställning: 12 000 miles
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: giltig till den 26 juni 2027 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 998 cc desmodromisk V-tvilling, sexväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: servicehistorik finns
Detaljer
- Startar och går bra, enligt uppgift
- Säljaren beskriver motorcykeln som i mycket gott skick med tanke på åldern
- Sällsynt Fly Yellow med vita detaljer i mycket gott skick
- Det finns ett par små märken längst ner på undersidan av kåpan, som endast syns på nära håll
- Har tidigare förvarats inomhus av den tidigare ägaren
- Har servats regelbundet sedan den nuvarande ägaren köpte den för cirka tre år sedan
- Inga anmärkningar vid besiktningen
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som underlag för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
