Points forts
- Seulement 12 000 miles au compteur
- Rare couleur Fly Yellow en excellent état
- Modèle récent avec esthétique améliorée
- 999S avec amortisseur arrière Öhlins et amortisseur de direction, fourches avant réglables
- Complètement d'origine sans modifications
- Courroies, soupapes et freins récemment révisés intégralement
- Historique d'entretien disponible
- Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027 sans remarques
L'attrait
Pierre Terblanche avait une tâche difficile car sa nouvelle moto devait remplacer l'emblématique 916. Les victoires au Championnat du monde Superbike en 2003, 2004 et 2006 par Hodgson, Toseland et Bayliss ont prouvé qu'il avait réussi.
Les modèles ultérieurs comme cet exemple de 2006 ont abandonné le look controversé du « feu empilé » de l'original en faveur d'un design plus intégré et élégant. En tant que 999S, elle dispose de freins dérivés de la compétition, de fourches avant en nitrure de titane réglables et d'un amortisseur arrière Öhlins et d'un amortisseur de direction. La puissance a été légèrement augmentée par rapport à la moto standard pour atteindre 145 ch. Cette moto est peinte dans la très rare et certainement frappante couleur Fly Yellow et n'a parcouru que 12 000 miles en ses 20 ans.
Le vendeur l'a achetée en 2024 auprès d'un propriétaire précédent qui, nous dit-on, gardait la moto chez lui. Depuis l'achat, il nous dit qu'il l'a entretenue régulièrement et a récemment remplacé les courroies et les soupapes, et révisé les freins. Le contrôle technique actuel est valide jusqu'en juin 2027 sans remarques.
Ceci est un bel exemple de la superbike brutalement performante de Ducati.
Informations clés
- Kilométrage : 12 000 miles affichés
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : valide jusqu'au 26 juin 2027 sans remarques
- Spécifications techniques : V-twin desmodromique 998 cc, boîte manuelle six vitesses
- Documentation : historique d'entretien disponible
Les détails
- Démarre et fonctionne bien, nous dit-on
- Le vendeur décrit la moto comme étant en très bon état pour son âge
- Rare Fly Yellow avec garnitures blanches en très bon état
- Il y a quelques petites marques à la base du carénage inférieur, visibles uniquement de près
- Précédemment stockée à l'intérieur par l'ancien propriétaire
- Régulièrement entretenue depuis l'achat du propriétaire actuel il y a environ trois ans
- Aucune remarque au contrôle technique

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