Highlights
- Nur 12.000 Meilen ab Werk
- Seltene Fly Yellow Lackierung in ausgezeichnetem Zustand
- Späteres Modell mit verbesserter Optik
- 999S mit Öhlins-Federbein und Lenkungsdämpfer sowie einstellbaren Vordergabeln
- Vollständig serienmäßig ohne Modifikationen
- Riemen, Ventile und Bremsen kürzlich vollständig gewartet
- Wartungshistorie verfügbar
- TÜV gültig bis Juni 2027 ohne Mängel
Der Reiz
Pierre Terblanche hatte eine schwierige Aufgabe, denn sein neues Motorrad musste die legendäre 916 ersetzen. Weltmeistertitel in der Superbike-Meisterschaft 2003, 2004 und 2006 durch Hodgson, Toseland und Bayliss bewiesen seinen Erfolg.
Spätere Modelle wie dieses Exemplar von 2006 verzichteten auf das umstrittene "Stack Light"-Design des Originals zugunsten eines integrierten, stilvollerem Designs. Als 999S verfügt sie über rennerprobte Bremsen, einstellbare Titannitrid-Vordergabeln und Öhlins-Federbein sowie Lenkungsdämpfer. Die Leistung wurde gegenüber dem Serienmodell leicht auf 145 PS erhöht. Dieses Motorrad ist in der sehr seltenen und zweifellos auffälligen Fly Yellow lackiert und hat in seinen 20 Jahren nur 12.000 Meilen zurückgelegt.
Der Verkäufer erwarb sie 2024 von einem früheren Besitzer, der das Motorrad Berichten zufolge in seinem Haus aufbewahrte. Seit dem Kauf hat er sie regelmäßig gewartet und kürzlich die Riemen und Ventile ersetzt sowie die Bremsen gewartet. Der aktuelle TÜV läuft bis Juni 2027 ohne Mängel.
Dies ist ein gut gepflegtes Exemplar von Ducatis brutal leistungsstarkem Superbike.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 12.000 Meilen angezeigt
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: gültig bis 26. Juni 2027 ohne Mängel
- Technische Daten: 998 ccm Desmodromic V-Twin, Sechsgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Wartungshistorie verfügbar
Die Details
- Startet und läuft gut, wie uns mitgeteilt wurde
- Der Verkäufer beschreibt das Motorrad als in sehr gutem Zustand für sein Alter
- Seltene Fly Yellow mit weißem Zierstreifen in sehr gutem Zustand
- Es gibt ein paar kleine Kratzer an der Unterseite der Verkleidung, nur aus der Nähe sichtbar
- Zuvor vom früheren Besitzer in Innenräumen gelagert
- Regelmäßig gewartet seit dem Kauf des aktuellen Besitzers vor etwa drei Jahren
- Keine Mängel beim TÜV
VOR DEM KAUF
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