Punti salienti

Solo 12.000 miglia dall'acquisto
Raro colore Fly Yellow in ottime condizioni
Modello di ultima generazione con estetica migliorata
999S con ammortizzatore posteriore Ohlins, smorzatore di sterzo e forcelle anteriori regolabili
Completamente di serie, senza modifiche
Cinghie, valvole e freni recentemente sottoposti a manutenzione completa
Cronologia degli interventi disponibile
Il certificato di revisione è valido fino a giugno 2027 senza avvisi

Il fascino

Pierre Terblanche aveva un compito arduo, poiché la sua nuova moto doveva sostituire l’iconica 916. Le vittorie nel Campionato mondiale Superbike nel 2003, 2004 e 2006 ottenute da Hodgson, Toseland e Bayliss dimostrano che ci è riuscito.

I modelli successivi, come questo esemplare del 2006, hanno abbandonato il controverso look “stack light” dell’originale a favore di un design più integrato ed elegante. In versione 999S, è dotata di freni derivati da competizione, forcelle anteriori regolabili in nitruro di titanio e ammortizzatore posteriore e smorzatore di sterzo Öhlins. La potenza è stata leggermente aumentata rispetto alla moto di serie, raggiungendo i 145bhp. Questa moto è rifinita in un rarissimo e sicuramente accattivante Fly Yellow e ha percorso solo 12.000 miglia nei suoi 20 anni di vita.

Il venditore l’ha acquistata nel 2024 da un precedente proprietario che, a quanto ci è stato riferito, teneva la moto in casa. Da quando l’ha acquistata, ci dice di averla sottoposta a regolare manutenzione e di aver recentemente sostituito le cinghie e le valvole, oltre ad aver effettuato la manutenzione dei freni. L’attuale certificato di revisione (MOT) è valido fino a giugno 2027 senza alcuna segnalazione.

Si tratta di un esemplare ben conservato della superbike Ducati dalle prestazioni eccezionali.

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Informazioni chiave

Chilometraggio: 12.000 miglia indicate
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 26 giugno 2027 senza segnalazioni
Specifiche tecniche: bicilindrico a V desmodromico da 998 cc, cambio manuale a sei marce
Documentazione: libretto di manutenzione disponibile

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I dettagli

Si avvia e funziona bene, secondo quanto ci è stato riferito
Il venditore descrive la moto come in ottime condizioni considerando la sua età
Raro colore Fly Yellow con finiture bianche in ottimo stato
Sono presenti un paio di piccoli segni alla base della carenatura inferiore, visibili solo da vicino
In precedenza è stata custodita al coperto dal precedente proprietario
È stata sottoposta a regolare manutenzione da quando l’attuale proprietario l’ha acquistata, circa tre anni fa
Nessuna segnalazione sul certificato di revisione
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