Höjdpunkter

Eftertraktad faceliftad bil med AMG Speedshift MCT-växellåda
Diamond White med svarta detaljer och tvåfärgad interiör
Omprogrammerad till 557 bhp av MSL Performance med modifieringar av avgassystemet
Ny bakre hjälpram och renoverad koppling utförd för cirka 700 miles sedan
Nyligen utförd service och fyra nya Michelin-däck
Arbete på växellådan utfört 2023
Förvarad i garage och körs endast sporadiskt av nuvarande ägare
MOT giltigt till juni 2027

Det som gör den attraktiv

C55 är en cruiser, men C63 är definitivt, absolut och kategoriskt inte det. Med sin brutala 6,2-liters M156 V8-motor i hjärtat – den första motorn som designades och utvecklades av AMG – byggdes denna busiga sedan specifikt för att överträffa M3. När det gäller hastighet, karisma och DTM-inspirerat ljud gjorde den verkligen det.

Denna bil i färgen Diamond White är en facelift-modell och är därför utrustad med en avsevärt förbättrad AMG Speedshift MCT-växellåda, som förvandlar bilen genom att vara snabbare och mer responsiv än den gamla enheten. Den har också omprogrammerats och levererar nu 557bhp tack vare MSL Performance i Birmingham. Det är en rejäl ökning jämfört med standardbilens 451 bhp.

För att vara en 14 år gammal bil ser den bra ut, med en tvåfärgad röd- och svart interiör. Några kosmetiska detaljer är värda att notera på bilderna. Säljaren köpte bilen i januari 2024, och enligt uppgift genomgick den då en fullständig genomgång hos den levererande återförsäljaren. Sedan dess har den endast kört 5 000 miles men har servats regelbundet. Kopplingen och hjälpramen byttes ut för 700 miles sedan tidigare i år och fyra nya Michelin-däck monterades i oktober 2025. Det finns också fakturor i underhållshistoriken som visar på omfattande arbete på växellådan i slutet av 2023.

Det nuvarande MOT-intyget gäller till slutet av juni 2027 med en enda anmärkning om ett högljutt avgasljud, men det vore ju inte en C63 utan det, eller hur?

Säljaren säger:

”Den är ganska ryckig, men som bekant blir den mjukare när bilen värms upp. Jag älskar ljudet från bilen, precis som alla andra; det är den främsta anledningen till att folk köper en – en kallstart på en sådan här bil är det som säljer den, och de tillverkar inte bilar som den längre.”

Viktig information

Mätarställning: 100 900 miles (bekräftas av MOT-register)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till den 28 juni 2027 med rekommendation
Tekniska specifikationer: omprogrammerad 557 bhp 6 208 cc V8, AMG 7-växlad Speeshift halvautomatisk växellåda
Dokumentation: Skriftlig servicehistorik från första ägaren, dokumentation från Mercedes-genomgång, diverse fakturor, V5C, 2 nycklar
Registrering: Bilen säljs med registreringsskylt PN62NYL< privatregistreringsskylt EG03LEW ingår inte

2012-mercedes-c63-w204-022.jpg 489,49 KB

Detaljer

Omprogrammerad till 557 bhp av MSL Performance i Birmingham
Avgassystemet har modifierats
Oljebyten har gjorts under nuvarande ägare, enligt uppgift
Faktura för nya Michelin-däck monterade i oktober 2025 medföljer
Lacken i Diamond White är i gott skick överlag, med svarta detaljer och dekaler
Den främre splitteren i kolfiber har märken, som bilden visar
Liten stenskada på passagerarsidans stolpe
Svarta 19-tums lättmetallfälgar med flera ekrar och vissa skador från kantstenar
Aluminiumfälgarna pulverlackerades före nuvarande ägare och lacken har börjat bilda bubblor
Utrustad med tonade bakrutor
Undersidan ser ut som på bilden, utan strukturella anmärkningar vid besiktningen
Säljaren uppger att undersidan är i gott skick med tanke på att bilen har stått nära havet
Tvåfärgad svart och röd läderinredning i gott skick med tanke på ålder och körsträcka
De vanliga slitageområdena, såsom förarsätets sidostöd, uppvisar slitage som är typiskt för ålder och körsträcka
Kromdetaljerna i kupén har täckts över
Rattklädseln har bytts ut mot kolfiber
Säljaren uppger att alla instrument, reglage och växelpaddlar fungerar som de ska
En enda anmärkning om ”bullrigt avgasrör” vid besiktningen

2012-mercedes-c63-w204-069.jpg 568,08 KB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.