Punti salienti
- Auto rimodellata molto ricercata con scatola del cambio AMG Speedshift MCT
- Colore Diamond White con finiture nere e interni bicolore
- Rimappata a 557 bhp da MSL Performance con modifiche all’impianto di scarico
- Nuovo sottotelaio posteriore e revisione della frizione effettuate circa 700 miglia fa
- Manutenzione recente e quattro pneumatici Michelin nuovi
- Intervento sulla scatola del cambio nel 2023
- Tenuta in garage e guidata solo occasionalmente dall’attuale proprietario
- Il certificato di revisione è valido fino a giugno 2027
Il fascino
Se la C55 è un’auto da crociera, la C63 non lo è assolutamente, categoricamente. Con il suo brutale V8 M156 da 6,2 litri nel cuore, il primo motore progettato e sviluppato da AMG, questa berlina ribelle è stata costruita appositamente per superare la M3. In termini di velocità, carisma e sound ispirato al DTM, ci è sicuramente riuscita.
Questa vettura in colore Diamond White è un modello restylato, quindi è dotata di una nuova scatola del cambio AMG Speedshift MCT notevolmente migliorata, che trasforma l’auto rendendola più veloce e reattiva rispetto al vecchio modello. È stata inoltre rimappata e ora eroga 557bhp grazie a MSL Performance di Birmingham. Si tratta di un notevole aumento rispetto ai 451bhp della versione di serie.
Per essere un’auto di 14 anni, si presenta bene, con interni bicolore rosso e nero. Nelle foto si notano alcuni dettagli estetici degni di nota. Il venditore ha acquistato l’auto nel gennaio 2024, quando, secondo quanto riferito, è stata sottoposta a un controllo completo da parte del rivenditore. Da allora ha percorso solo 5.000 miglia, ma è stata sottoposta a manutenzione regolare. La frizione e il sottotelaio sono stati sostituiti 700 miglia fa, all’inizio di quest’anno, e nell’ottobre 2025 sono stati montati quattro nuovi pneumatici Michelin. Nel fascicolo storico sono presenti anche fatture che indicano un intervento significativo sulla scatola del cambio alla fine del 2023.
L’attuale certificato di revisione è valido fino alla fine di giugno 2027 con un’unica segnalazione relativa a uno scarico rumoroso, ma d’altronde non sarebbe una C63 senza quello, vero?
Il venditore afferma:
“È piuttosto nervosa, ma si sa che diventa più fluida man mano che l’auto si riscalda. Adoro il suono di questa auto, come tutti; è il motivo principale per cui tutti l’acquistano: un avvio a freddo è ciò che la rende irresistibile, e auto come questa non ne vengono più prodotte da nessuna marca.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 100.900 miglia indicate (confermate dai registri del certificato di revisione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 28 giugno 2027 con avvertenza
- Specifiche tecniche: motore V8 da 6.208 cc rimappato a 557 bhp, cambio automatico AMG Speeshift a 7 marce
- Documentazione: libretto di manutenzione cartaceo del primo proprietario, documentazione dei controlli Mercedes, varie fatture, carta di circolazione, 2 chiavi
- Immatricolazione: l’auto viene venduta con la targa PN62NYL; la targa privata EG03LEW non è inclusa
I dettagli
- Rimappata a 557 bhp da MSL Performance a Birmingham
- Sono state effettuate modifiche all’impianto di scarico
- Ci è stato comunicato che sono stati effettuati cambi d’olio durante il periodo di proprietà attuale
- Fattura relativa ai nuovi pneumatici Michelin montati nell’ottobre 2025, con fattura allegata
- Vernice Diamond White in buone condizioni generali con finiture e decalcomanie nere
- Lo splitter anteriore in fibra di carbonio presenta dei segni, come mostrato
- Piccola ammaccatura da sassolino sul montante lato passeggero
- Cerchi in lega da 19 pollici a razze multiple neri con alcuni segni da urto contro il cordolo da notare
- I cerchi in lega sono stati verniciati a polvere prima dell’attuale proprietario e il rivestimento sta iniziando a formare delle bolle
- Dotata di vetri oscurati posteriori
- Sottoscocca come mostrato, senza segnalazioni strutturali sul certificato di revisione
- Il venditore dichiara che la parte inferiore è in buone condizioni, considerando che l’auto è stata utilizzata in prossimità del mare
- Interni in pelle bicolore nero e rosso in buono stato considerando l’età e il chilometraggio
- Le zone soggette a maggiore usura, come il cuscino del sedile del conducente, presentano segni di usura tipici dell’età e del chilometraggio
- Le finiture cromate degli interni sono state rivestite
- Il rivestimento del volante è stato sostituito con uno in fibra di carbonio
- Il venditore dichiara che tutti gli strumenti, i comandi e le palette del cambio funzionano correttamente
- Unica segnalazione relativa a «scarico rumoroso» nel certificato di revisione
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