Beskrivning
FASHION GREY med svart läderinteriör
Fabriksspecifikation inkluderar:
7-växlad PDK-växellåda, SPORTSTOLAR PLUS MED NACKSTÖDEN PRÄGLADE MED CREST-EMBLEM, SPORT CHRONO-paket PLUS, PCM-satellitnavigation, Bluetooth-förberedelse för mobiltelefon, Universalt ljudgränssnitt, Bose ljudpaket, Uppvärmt multifunktionsratt, PASM, Servostyrning Plus, Cruise control, Elektriskt hopfällbara dörrspeglar, Automatiskt dimmade speglar med regnsensor, Ljusdesignpaket, 20" Carrera S-fälgar med färgade navkapslar, Exklusiv sportdesign framvinge, Aluminium borstad mittkonsol, Aluminium pedalset, Topptonad vindruta, Parkassistans, Av/ PÅ-sättbart sportavgassystem, Golvmattor, Svart elektriskt fällbart kapell med eldriven vindavledare, VTS-spårningssystem.
Hexagon Classics är glada att kunna erbjuda denna trevliga lågmilade 991 Carrera Cabriolet, som har ett utmärkt utbud av extra fabriksalternativ och presenteras i en klassisk färgkombination. Genom att hålla Porsches mantran ”Evolution, not revolution” vid liv behöll 991-serien en nära visuell koppling till sina 997-föregångare, men förde spelet mycket långt framåt.
Designad av 993-stylisten Tony Hatter, med längre och bredare spårvidd, återförde 991 elegansen till 911-bilarna. Den längre hjulbasen förbättrar stabiliteten och den bredare spårvidden innebär att en något mildare anti-roller-stav kunde användas framtill, vilket minskar tendensen till understyrning, en inneboende 911-egenskap. Som den står står, den reviderade fram- och bakdrivningen tillsammans med de större dimensionerna gör 991 till en annorlunda hantering Porsche än 997, särskilt vad gäller stabilitet.
Klüdd användning av aluminiumpaneler (yttre skal består av 45 % aluminium och magnesium) möjliggjorde att vikten för 991 Carrera Cabriolet sänktes till 1 450 kg, vilket är imponerande med tanke på att 58 kg extra ”säkerhetsprodukter” behövde tilläggas den nya versionen.
Även anmärkningsvärt är den ”corporate” upphöjda mittkonsolen som rymmer växellådan, en utveckling som först såg på Carrera GT. Handbromsen ersattes av en elektrisk parkeringsbroms.
Kombinationen av mer utrymme och rikare material har förhöjt 911:s cockpit till en tydligt “grand touring”-miljö snarare än enbart en sportbil i toppklass. Motorn på 3 436 cc ger 345 bhp. Prestandasiffror visar en topphastighet på 178 mph och en acceleration 0-100 km/ h på cirka 5, 0 sekunder.
Nyregistrerad av Porsche Centre Glasgow i november 2013 har vår 991 Cabriolet en stor lista av fabriksalternativ och full servicehistorik. 991 Cabriolet utgör nu ett utmärkt Porsche-värde på marknaden. Eftersom naturligt aspirerade Porscher blir allt mer eftertraktade, utgör denna bil en verklig möjlighet.
Tillgänglig för visning nu i våra London-showrooms.
