Beskrivning
2017 Bowler Bulldog Desert Spec Chassis Number 001
Till erbjudande är den första N1-registrerade Bowler Bulldog för kundanvändning. Visas i bilen av plåten märkt 001. Fullt vägfordons- och uk-registrerad Bowler Bulldog som kan användas på allmänna vägar.
Enligt tillverkaren: "Bulldog är en samlardröm, som visar vår specialkunskap från många års rallykörning."
"Handgjord med Bowlers expertis är Bulldog-en terrängkörningsfordon. Designad för öknen, rallyraid och andra äventyr! Bulldog följer i spåren av den minnesvärda Nemesis EXR-S och Wildcat före den, en följd av tävlingsfordon som framgångsrikt har deltagit i världens tuffaste tävlingar, som Dakar, Silk Way Rally och Eco Race.
"Bulldog var den första bilen som använde Bowlers Cross Sector Platform 'CSP' chassi som designades och byggdes internt. Fäst vid ramen är modifierade Range Rover Sport-underramar, helt oberoende fjädring (vissa länkar av vilka också hämtats från Range Rover Sport-delsbunk).
"Bulldog är en fantastisk följeslagare som har hjälpt ett antal förare uppnå sina ökenkörningsambitioner på ett mycket kompetent sätt."
Drivlinan i Bulldog inkluderar en obegränsad JLR 3, 0-liters TDV6-motor, som kopplas till en ZF åttastegad automatisk transmission, som senare har en moment-bias central differential och ett Gripper-limited-slip-diff. Compomotive-däcken är klädda med BF Goodrich-bultar, och det finns plats för tre reservhjul (Desert Pack). Skivbromsar är monterade runt om, ventilerade framtill. Chassit har underhållsskydd med styrning och differentialskydd och nylon-skydd för de nedre fjädringsarmarna. Det finns även ett inbyggt hydraulsnickarsystem med bash-skydd. Andra anmärkningsvärda funktioner inkluderar:
LED-dagkörnings- och bromsljus i hög nivå
FIA-godkänd rullbur och 225-liters bränsleceller
Motec instrumentpanel
Stilo WRC 12V intercom,
Auxiliary strömförsörjningsbox
Terratrip 303 GPS
Uppvärmd vindruta
MSA-specifierad vatten och handhållen brandsläckare som är inkopplade
Två hydrauliska underkroppslyftar.
Andra säkerhetsfunktioner inkluderar ett batteri-isoleringsdon; livsknuff; varnings triangel och SOS-bräda. Fordonet levereras också med full verktygslåda; säkerhetskit och fordonsreparationskit; sandmatta-stativ och mattor; två spadar; två förvaringsboxar; luftkompressor; däckluftspump; bogserlina; spillkit; hjälm-nät; jump-deltaptr; GPS-fästen; vattenbehållare; och bakre smutsläppretention-band.
Denna särskilda Bowler Bulldog har varit mycket väl förberedd till full 'Dakar'-specifikation och har kört lite över 10 000 kilometer sedan nytt, den var prepping och räv av Desert Foxx Overland Specialists i Belgien. Som körde och förberedde ett antal av dessa fordon och hade störst framgång med dem. Fordonet gjorde Tunisia Desert Challenge som var ett rally-raid-evenemang. Bilen har sedan torkats och förvarats de senaste 2 åren men är nu fullt förberedd och tävlingsklar.
De berättigade tävlingarna inkluderar även Touareg, Morocco Desert Challenge, The Portuguese Off Road Championship, den Spanska Off Road Championship såväl som en hel uppsättning franska och brittiska serier.
Detta särskilda fordon har använts sparsamt och körts av det högt respekterade Desert Fox-teamet baserat i Belgien. Levereras som ny i 'desert spec' det har tre reservdelar, inbyggd kompressor och 221-liters bränsleceller samt luftintag-modifikationer m. m MEN viktigast är att det har haft den viktiga Intrax-uppgraderingen av fjädringen samt individuella hydrauliska lyftar för att ersätta sandlyften det hade när det var nytt. Det har vidare haft insug och andra värme-/ dammsituationsmodifieringar som utvecklats av Desert Fox medan de körde flera Bulldogs i Rally Raid-evenemang som MDC. Alla mekaniska komponenter har professionell 'life' hantering och fordonet är 'race ready' och kan tillhandahållas med ett omfattande reservdelspaket som också är i 'life'.
Direkt från den ursprungliga ägaren som köpte Bulldogn ny från Bowler, och det har underhållits av Desert Fox i Belgien. Fordonet har också Intrax Extreme-fjädringsuppgradering som ett vanligt problem var att uppfästningarna gick sönder på tidiga Bulldogs. Denna modifiering gjordes av Desert Fox.
Fordonet levereras också med ett omfattande reservdelspaket, en lista kan skickas till seriöst intresserade köpare som inkluderar Garrett mono turbo, differentialer och många andra användbara saker, paketet är värt runt £17 000.
Alla förfrågningar vänligen kontakta Miles på the details below eller the details below."
