Beskrivning
MGA:n anses allmänt vara en av de vackraste brittiska sportbilar som någonsin har tillverkats. Den introducerades 1955 som ett dramatiskt avsteg från den traditionella MG T-serien och erbjöd strömlinjeformad, aerodynamisk kaross och en modern formgivning som fångade optimismen och den sportiga känslan i efterkrigstidens bilism på ett alldeles utmärkt sätt. I dag är modellen fortfarande en av de mest eftertraktade klassiska brittiska roadstrarna, omtyckt för sina eleganta linjer, sin engagerande körupplevelse och sin bestående charm.
Första gången registrerad i mars 1956, presenteras denna förtjusande MGA 1500 i sin slående, fabriksriktiga Chariot Red-kaross, vackert kompletterad av en interiör i tan med svarta mattor. Som ett tidigt produktionsexempel behåller den den eftertraktade tidiga instrumenteringen i instrumentpanelen, en detalj som endast fanns på de allra tidigaste MGA-modellerna som byggdes i inledningen av MGA-produktionen, vilket gör den till en bil som är särskilt intressant för både entusiaster och samlare.
Bilen har haft endast fyra tidigare ägare från ny, och den senaste ägaren har haft bilen sedan 2008, ett tydligt bevis både på kvaliteten och på bilens dragningskraft. Den medföljande historikakten är en av de mest omfattande vi har stött på, och visar årtionden av noggrant ägarskap, genomtänkt underhåll och minutiös dokumentation. Remarkabelt nog behåller bilen fortfarande sin ursprungliga buff-loggbok och åtföljs av kopierad V5-dokumentation som gör det möjligt att spåra ägarskapet från ny ända fram till i dag. Historiken bekräftar att White Rose Engineering Ltd ägde och sålde bilen vidare till nästa ägare 1956, vilket ingår i ett exceptionellt ursprung som sträcker sig över sjuttio år.
Den omfattande historikportföljen innehåller MOT-uppgifter som sträcker sig tillbaka till 1978, tillsammans med ett fascinerande och noggrant organiserat arkiv av fakturor, korrespondens, servicehistorik och ägarnoteringar. Den tidigare ägaren verkar ha värdesatt denna MGA mycket och har tagit fram en detaljerad historikfil i stil med ett index, med kronologiska tidslinjer över allt arbete som utförts, där allt dessutom korsrefereras mot underlag i form av fakturor och dokumentation. Det är en underbar inblick i bilens liv och ger utmärkt trygghet inför nästa ägare.
En omfattande kaross-/ chassirestaurering utfördes mellan 1978 och 1982. Under denna period genomgick chassit en omfattande översyn, och bilen fick nya främre och bakre skärmar, en ny ersättningshuv samt en omfattande förnyelse av den kromade blankplåten. Mer nyligen har bilen fortsatt fått investeringar och underhåll, vilket säkerställer att den fortfarande är i utmärkt mekaniskt skick.
År 2012 byggdes motorn om grundligt, med installation av en ny kamaxel, oskad cylinderhuv för blyfri soppa, ny vattenpump, kamkedja och kedjesträckare, samt en ny kopplingslamell. Fjädringen renoverades 2014, då även en ny styrväxel och kardanaxel monterades. Ytterligare förbättringar följde 2017 med installation av ett nytt par SU H4-förgasare och utbyte av broms- och kopplings huvudcylindrar. År 2018 fick bilen diskreta uppgraderingar, däribland LED-bakljus och sekundära bakre blinkers för att förbättra sikt och säkerhet samtidigt som bilens klassiska karaktär bevarades.
Bilen åtföljs av en fin samling fotografier som dokumenterar dess historia och restaureringsresa, tillsammans med en kopia av "Original MGA – The Restorer's Guide to All Roadster and Coupe Models", som lyfter fram de karaktäristiska tidiga instrumenten i instrumentpanelen som denna bil bevarar.
Som ytterligare krydda i ursprunget var denna MGA med i MG Enthusiast Magazine 2016, som en del av artikeln "MGA Under the Microscope". Insatsen sammanförde fyra MGA-ägare som bedömde och provkörde varandras bilar, där varje deltagare åkte som passagerare i de övriga tre bilarna. Om just detta exemplar noterade artikeln: "Den första modellen av vilken fordonstyp som helst är normalt den bästa när det gäller formgivning, och det här är inget undantag."
Den kör precis som en MGA ska: den fyrväxlade växellådan kompletterar den livliga och karaktärsfulla 1500cc-motorn och levererar den engagerande upplevelsen av öppen körning som har gjort dessa bilar så långvarigt populära. Genom att kombinera en attraktiv specifikation, tidiga produktionsdetaljer, en exceptionell historik och långsiktigt ägande är detta en synnerligen väldokumenterad och mycket eftertraktad MGA.
Ett verkligen charmigt exemplar som tydligt har vårdats genom hela sitt liv, en MGA som skulle pryda vilken samling som helst – och som samtidigt passar lika väl för regelbunden körning på den öppna vägen.
Visas endast efter överenskommelse.
Milestones tror att denna exceptionella MGA osannolikt kommer att förbli tillgänglig särskilt länge.
