Beskrivning
1964 års Rolls-Royce Silver Cloud III utgör det sista och mest förfinade kapitlet i en av de mest hyllade lyxbilarna som någonsin tillverkats.
Handbyggd i Crewe under en tid då hantverk gick före massproduktion, kombinerade Silver Cloud III tidlös formgivning med ingenjörskonst på högsta nivå. Den blev valet för kungligheter, statsöverhuvuden, kändisar och nogräknade entusiaster världen över. Än i dag är den en av de mest eftertraktade Rolls-Royce-modellerna från efterkrigstiden.
Silver Cloud III introducerades 1963 och fick en kraftfullare 6, 2-liters V8-motor samt distinkta fyrdubbla strålkastare, vilket moderniserade Silver Cloud på ett subtilt sätt samtidigt som den behöll sin oemotståndliga elegans. Varje detalj var utförd enligt Rolls-Royces mycket stränga kvalitetskrav — från den vackert ådrade fanérklädseln i valnöt och Connolly-läder i kupén till den lättsamma, nästan ohörbart tysta prestandan som cementerade märkets legendariska rykte för förfining.
Detta vackert presenterade exemplar fångar allt som gör Silver Cloud III så speciell. Den erbjuder en elegant mix av närvaro, komfort och prestige, och passar lika väl för concours, långkörning eller bara för att beundras. För samlare som söker en av de sista riktigt handbyggda Rolls-Roycerna står Silver Cloud III som en bestående symbol för brittisk lyx och en körupplevelse som få bilar, förr eller nu, kan mäta sig med.
OM DENNA BIL
Sista och mest åtråvärda Silver Cloud III-modellen utrustad med den legendariska 6, 2-liters Rolls-Royce V8.
Vackert presenterad genomgående, som speglar noggrant långtidsägande och minutiöst underhåll.
En ägare i Nya Zeeland i 38 år. Tidigare registrerad i Australien — första gången registrerad i Nya Zeeland 1988.
Färdig i en elegant Silver Grey exteriör med en rik burgundy Connolly-läderinteriör.
Enastående högt ådrad valnötsfanérklädsel i hela kabinen, med exceptionell struktur och glans.
Original bakre picknickbord bevarade på ett vackert sätt och fungerar korrekt.
Kabinen har en underbar patina — visar äkta originalitet samtidigt som den är mycket välpresenterad.
Läderdressingen är fortfarande följsam och bekväm, med endast lätt åldersrelaterad formning/ få veck som stämmer med varsam användning.
Djupa, lyxiga burgundy-mattor är rena och väl omhändertagna.
Innertak (headlining) och innerpaneler är i utmärkt skick och förstärker känslan av traditionell Rolls-Royce-lyx.
Klassiska Smiths-instrument, strömbrytare och reglage presenteras exceptionellt väl.
Kromdetaljer invändigt och utvändigt är rena, blanka och mycket reflektionsstarka.
Karaktäristiska fyrdubbla strålkastare och ikoniska Rolls-Royce-kylargrill är i utomordentligt skick.
Spirit of Ecstasy-mascot samt exteriöra emblemen/ badgen är vackert bevarade.
Motorrummet är rent, prydligt och mycket originalt till utseendet — en återspegling av noggrant mekaniskt omhändertagande.
Originala Rolls-Royce-id-brickor, etiketter och motor-detaljer är intakta.
Karossen visar utmärkt passning mellan plåtar och eleganta, svepande linjer — typiska för Silver Cloud III.
Lacken har en mycket fin glans och framhäver bilens graciösa proportioner.
En motorbil som passar lika bra för utställning i concours som för långresor, bröllop eller privat samling.
Kommer med gott om dokumentation över underhåll.
OBS: Mätarställning i Miles.
En exceptionellt välbevarad och vackert presenterad Silver Cloud III som erbjuder den förfining, det hantverk och den prestige som Rolls-Royce blev världskänt för. Möjligheterna att köpa exemplar av den här kalibern blir allt mer sällsynta.
SPECIFIKATIONER
År: 1964
Fabrikat: Rolls-Royce
Modell: Silver Cloud III
Kaross: Fyrdörrars sedan (saloon)
Motor: 6, 2-liters naturligt aspirerad V8
Bränslesystem: Två SU-förgasare (Twin SU Carburettors)
Växellåda: 4-stegs automat
Drivtyp: Bakhjulsdrift
Styrning: Servostyrning
Bromsar: Fyrhjuls hydrauliska trumbromsar med servohjälp
Fjädring (fram): Oberoende spiralfjäder
Fjädring (bak): Levande axel med halvelliptiska bladfjädrar
Exteriör färg: Silver Grey
Interiör: Burgundy Connolly-läder
Inredningsdetaljer: Valnötsfanér överallt
Sittplatser: Fem
Utförande: Styrning till höger (Right-Hand Drive)
Fälgar: Stålfälgar med original Rolls-Royce hjulskydd
Däck: Vita däck (whitewall tyres)
Registreringsstatus: För närvarande registrerad i Nya Zeeland
Ikoniska fyrdubbla strålkastare — Silver Cloud III:s front.
Handgjord Connolly-läderinteriör.
Magnifik instrumentpanel i valnöt och dörrlister.
Bakre, nedfällbara picknickbord i valnöt.
Djup, tjock Rolls-Royce-mattning.
Smiths-instrument.
Värme- och avimningssystem.
Original Rolls-Royce strömbrytare/ reglage.
Spirit of Ecstasy-mascot.
Kromad kylargaller.
Baksäte mittarmstöd.
Stämnings-/ komfortbelysning.
Verktygssats.
Ägarhandbok.
Domkraft och originalverktyg från fabrik.
Eftersom det bara byggdes 2 044 exemplar av Silver Cloud III mellan 1963 och 1966, intar den sista Silver Cloud en särställning i Rolls-Royces historia. Den anses i allmänhet vara den mest åtråvärda i Silver Cloud-serien och kombinerar den tidlösa elegansen från coachbuilt-eran med den lättsamma prestandan hos märkets förfinade 6, 2-liters V8. Välbevarade exemplar fortsätter att väcka stort internationellt intresse, där samlare ser Silver Cloud III som en av de sista riktigt handbyggda Rolls-Roycerna innan Silver Shadow anlände och övergången till en mer modern produktionsperiod.
Med värden för exceptionella exemplar som fortsätter att stärkas på internationella marknader, är Silver Cloud III fortfarande en bil som erbjuder både stor ägarstolthet och ett bestående samlarintresse. Oavsett om den är avsedd för prestigefyllda concours-evenemang, stor turkörning eller en viktig privat samling, representerar detta vackert presenterade exemplar ett sällsynt tillfälle att förvärva en av Storbritanniens finaste lyxautomobiler. Det är en motorbil som sträcker sig över generationer — en bestående symbol för hantverk, prestige och diskret elegans som kommer att fortsätta beundras i många år framöver.
Transport / frakt världen över kan ordnas på Köparens bekostnad.
Visning endast efter överenskommelse!
LÄS DETTA: Köparen uppmuntras att personligen, fullt ut inspektera fordonet samt att låta fordonet inspekteras och utvärderas fullt ut av en erfaren, oberoende specialistverkstad — innan Köparen bestämmer sig för att köpa. Även om Köparen har rätt att förlita sig på uppgifter som lämnats av Waimak Classic Cars att de stämmer, när det gäller varor som exempelvis fordon, där det finns så många rörliga delar och rost är ett problem med äldre fordon; anses en Köpare som väljer att inte söka oberoende professionell hjälp vid bedömningen av kvaliteten på det som Köparen tänker köpa, köpa på egen risk. Om fordonet därefter visar sig vara av lägre kvalitet än vad som uppgetts, eller inte lever upp till Köparens förväntningar, eller enligt Köparens uppfattning inte passar för ändamålet; då anses Köparen ha bidragit till sin egen förlust och ska inte förvänta sig några återbetalningar eller ersättning från Waimak.


























