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Parliamo di una ** fine serie 2006** , cioè dell'evoluzione definitiva di un modello prodotto fino al 2007, quando Jaguar concluse la carriera della S-Type per lasciare spazio alla nuova XF. Le ultime vetture assemblate rappresentano il massimo livello di maturità del progetto: anni di affinamenti avevano reso la meccanica più evoluta, gli assemblaggi ancora più curati e l'affidabilità superiore rispetto ai primi esemplari. Ciò che rende questo esemplare ancora più speciale è la sua storia. ** Un solo proprietario** , conservata in ** condizioni pari al nuovo** , *** una qualità estetica e meccanica ormai praticamente impossibile da trovare. È una di quelle automobili che non sembrano semplicemente usate poco, ma custodite *** una cura quasi maniacale. Anche la rarità gioca un ruolo fondamentale. La ** S-Type R** fu costruita complessivamente in poco più di ** 8. 000 esemplari** a livello mondiale nell'arco dell'intera produzione, mentre gli ultimissimi anni di commercializzazione registrarono numeri estremamente contenuti. Nel solo mercato britannico, ad esempio, nel ** 2006** furono prodotte ** 147** S-Type R e nel ** 2007** appena ** 129** , a testimonianza di quanto le versioni finali siano oggi decisamente più rare rispetto ai primi anni. Trovarne oggi una ** 2006 fine serie** , *** ** un solo proprietario** e in condizioni ** pari al nuovo** , significa imbattersi in una vettura che, *** ogni probabilità, ** non ha praticamente eguali sul mercato europeo**. Non è un'affermazione fatta per stupire: è semplicemente la conseguenza della scarsissima diffusione delle ultime S-Type R e del fatto che la maggior parte degli esemplari superstiti presenta chilometraggi elevati, numerosi proprietari o condizioni ben lontane dall'eccellenza. La sua linea è rimasta fedele alla tradizione Jaguar: elegante, senza eccessi, ma *** dettagli esclusivi che tradiscono il carattere della versione R. È una berlina capace di passare inosservata agli occhi dei più, salvo poi lasciare tutti senza parole quando il compressore inizia a fischiare e il V8 libera tutta la sua potenza. Oggi la S-Type R rappresenta una delle ultime vere ** superberline inglesi analogiche** : potente, raffinata, costruita quando il piacere di guida contava ancora più dell'elettronica. Un'auto destinata a diventare sempre più ricercata dagli appassionati, soprattutto in configurazioni eccezionali come questa, dove originalità, unicità e stato di conservazione raggiungono livelli ormai quasi impossibili da replicare. ** Dati primari vettura** JAGUAR S-TYPE 4. 2 R 400CV Data di produzione : 16/ 07/ 2006 Colore esterno / N vernice : Carbone caldo Codice colore tappezzeria : 2S-BL - Pelle sportiva Warm charcoal/ Blonde ** Lista optional vettura** * Comandi ad attivazione vocale: Mod. att. vocale * Controllo velocità adattativo * Sist. parch. a ultrasuoni ant. e post. * Deflettore Incassato * Disco di navigazione Europa * specchi powerfold * Motore AJ33 V8 * Luci allo xeno * *** comandi autoradio sul volante * Interfaccia Bluetooth * *** LAVAFARI ELETTRICO * Livellamento Proiettori *** reg. auto. fari * Memoria del sedile anteriore * Pacchetto fumatori * Pacchetto impiallacciatura interna alluminio * Tettucc. apr./ scorr. a com. elet. * *** pedali regolabili * Tendina parasole posteriore elettrica * Portabicchieri console * Riproduttore CD * Rivestimenti Champagne * 16 posizioni memorizzabili lato conducente e 12 lato passeggero * Sensore pioggia tergiparabrezza * Sistema Di Navigazione * *** antifurto perimetrale * Sospensione R CATS * Specchietti retrovisori interni ed esterni elettrocromatici * Servosterzo Servotronic * Volante in pelle R (Racing) * Trazione posteriore ** IL PASSAGGIO DI PROPRIETA' E’ UNA TASSA STATALE VARIABILE CHE SI CALCOLA IN BASE ALLA PROPRIA RESIDENZA , QUINDI E' SEMPRE A CARICO ACQUIRENTE !** ** GARANZIA 12 MESI A NORMA DI LEGGE INCLUSA NEL PREZZO !** ** POSSIBILITA' GARANZIA 12-24-36 MESI...
