Highlights
- Klassieke Britse sportwagen cabrio met zescilinder
- Afgewerkt in een opvallend Magenta lakwerk
- Ongeveer 20 jaar geleden door de verkoper aangeschaft
- Verschillende mechanische werkzaamheden in opdracht tijdens het huidige eigendom
- Upgrades omvatten Minilite-achtige velgen, krachtigere remmen, aangepaste nokkenas en een RVS uitlaatsysteem
De charme
De Triumph TR6 werd in 1969 geïntroduceerd als opvolger van de TR5 en bracht scherpere, modernere styling in de traditionele zescilinder roadsterformule van de band. Het door Karmann opnieuw bewerkte carrosseriewerk gaf de auto een stoerdere, meer “vierkante” uitstraling, terwijl het aparte chassis, de onafhankelijke achterwielophanging en de krachtige rechte zescilinder de vertrouwde karaktertrekjes behielden die de TR-lijn zo geliefd maakten.
De TR6 bleek vooral erg succesvol in Noord-Amerika, waar het merendeel van de productie voor export bestemd was. Auto’s voor de Britse markt zijn in veel kleinere aantallen gebouwd, wat de aantrekkingskracht vandaag de dag verder vergroot, en het model geldt nog steeds als een van de meest herkenbare Britse sportwagens uit die periode: eenvoudig, karaktervol en zeer goed bruikbaar volgens de normen van klassiek open sportwagens.
‘PCS 618M’ zit al de laatste 20 jaar bij de verkoper, waarbij er in die periode diverse mechanische werkzaamheden zijn uitgevoerd. Afgewerkt in de gedurfde periodekleur Magenta, staat deze auto op Minilite-achtige velgen en profiteert hij van meerdere upgrades gericht op de bestuurder, waaronder krachtigere remmen, een “heettere” nokkenas en een RVS uitlaat.
De verkoper prijst het geluid, het uiterlijk en het rijplezier. Deze TR6 zou moeten aanspreken bij een andere liefhebber die op zoek is naar een charismatische maar nog steeds bruikbare Britse klassieker met een lange geschiedenis van huidig eigendom erachter. Met zijn zescilinder-soundtrack, cabrio cab-layout met twee zitplaatsen en zorgvuldig gekozen upgrades is hij perfect geschikt voor ritjes in het weekend, shows en zomerevents.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 50.975 mijl (indicatie)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische inspectie: MOT-vrijgesteld
- Technische specificaties: 2.5-liter zescilinder-in-lijn, vierversnellings-handgeschakelde versnellingsbak met overdrive
- Documentatie: Diverse facturen, historische MOT-certificaten, V5C-registratiedocument
De details
- Magenta lakwerk
- Opnieuw bekleed met zwarte lederen bekleding met nieuwe zittingvullingen
- Grijze 15-inch Minilite-achtige velgen
- Uitrusting omvat een stuurwiel met drie spaken, een rolbeugel en een Clarion stereo
- Krachtigere remmen, aangepaste nokkenas en een RVS uitlaatsysteem gemonteerd
- Sommige imperfecties in het lakwerk, steenslag en plekken met corrosie vastgesteld
- Er is naar verluidt aanzienlijk mechanisch werk uitgevoerd
- Ongeveer 20 jaar geleden door de verkoper aangeschaft
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en Condities..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare fee wordt betaald als jij de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht zoals gezien”, op basis van “Zoals is, waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle auto’s en motorfietsen met registratie in het VK die via Car & Classic te koop staan, via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importheffingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele dierbare, gepersonaliseerde of heritage-registraties niet zijn inbegrepen in de verkoop van het voertuig.
