L'une des moins de 3 000 TR5 produites durant sa courte période de production 1967-1968
Numéros d'origine, livrée au Royaume-Uni à l'état neuf, avec certificat Heritage.
Convertie à la spécification routière rapide Webcon Alpha EFI démonstrateur
Rare Surrey Top en alliage et lunette arrière, avec une capote inutilisée et son cadre en coffre
Pont arrière récemment révisé et overdrive de type J installé.
Le vendeur décrit la voiture en bon état avec tout en état de fonctionnement
Présentée magnifiquement en bleu royal avec garnitures bleu ombre
Stockée dans un garage déshumidifié depuis 2020
L'attrait
La Triumph TR5 a été le premier véhicule de production britannique à être équipé d'une injection mécanique de carburant Lucas, libérant une puissance respectable de 150 ch de son six-cylindres en ligne de 2,5 litres, un progrès considérable par rapport à la TR4A quatre-cylindres qu'elle remplaçait. Construite pendant seulement 15 mois et avec moins de 3 000 exemplaires produits, la TR5 est considérée par beaucoup comme la meilleure de la série, bénéficiant du design épuré de la TR4 avec la puissance de la TR6.
Cet excellent exemplaire britannique d'origine, immatriculé pour la première fois fin août 1968, a fait l'objet d'une restauration professionnelle par un propriétaire précédent, utilisant comme base un nouveau châssis de remplacement. En 2016, la TR5 a été convertie par Webcon à leur norme d'injection numérique de carburant « Alpha Pro5 », incluant un mappage complet de l'allumage sans distributeur. Cette voiture a servi pendant des années de démonstrateur d'usine Webcon pour la conversion EFI.
Le vendeur déclare : « C'est une TR5 très rapide et la conversion EFI permet au moteur de tirer fort sur toute la plage de régimes. Elle est équipée de la boîte de vitesses plus robuste de type J avec overdrive et d'un différentiel révisé. Le tuning sur banc de puissance a confirmé environ 170 ch (contre 140 ch en configuration routière standard), avec environ 180 lb/ft de couple. » Peter Hethrington - Triumph TR5 Reg JTK799G-3 Martyn Payne.jpg5.55 MB
Informations clés
Kilométrage : 78 800 miles (indiqué)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut d'inspection technique : Exempte de contrôle technique
Spécifications techniques : Six-cylindres en ligne essence 2,5 litres, boîte manuelle 4 vitesses avec overdrive
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Pré-enchères
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