Description
INTRODUCTION Cette Ferrari F355 Challenge, unique et hautement désirable, est un exemplaire fourni par le Royaume-Uni, avec conduite à droite et immatriculation routière.
Il s'agit d'une voiture qui a fait ses preuves et qui n'a roulé que très peu d'heures depuis sa remise à neuf. Il a été fastidieusement entretenu et bénéficie d'une documentation sur l'entretien détaillée et d'une reconstruction récente par notre département Motorsport chez SBR. Aperçu du véhicule La Ferrari F355 Challenge était une variante de compétition de la F355 Berlinetta de route, développée à l'origine par le département Corse Clienti de Ferrari pour être utilisée dans la série Ferrari Challenge à une seule marque. Lancées initialement en 1995, les voitures étaient soit converties à partir de F355 standard, soit très rarement construites à partir de nouvelles voitures par Ferrari pour la course. Cette voiture a été convertie aux spécifications du Challenge en 2018 par un spécialiste indépendant. Nous avons depuis reconstruit la voiture à une spécification supérieure en utilisant toutes les pièces Challenge d'origine là où c'était nécessaire. Elle a toujours été une voiture de tête et gagnante de courses dans la série Ferrari Club Classic et constitue une voiture idéale pour les pilotes novices et expérimentés. Caractéristiques techniques (F355 Challenge) - Moteur : V8 atmosphérique de 3, 5 litres - Puissance : 375 ch (280 kW) @ 8 250 tr/ min - Couple : 363 Nm (268 lb-pi) @ 6 000 tr/ min - Transmission : manuelle à 6 rapports avec levier de vitesses - 0-62 mph : ~4, 7 secondes - Vitesse maximale : ~183 mph Moteur et transmission Le moteur a été amélioré en interne avec de nouvelles bielles Carrillo, de nouveaux pistons, de nouvelles chemises de cylindres, de nouvelles soupapes et de nouveaux guides de soupapes. Ces éléments ont été montés dans le cadre d'une remise à niveau du moteur, qui a depuis couvert environ 6 heures de fonctionnement seulement. Nous avons inspecté et changé les roulements du moteur en 2024, la voiture a tourné moins d'une heure depuis. La cartographie du moteur a été adaptée en interne par nous sur notre route roulante pour extraire une meilleure puissance et améliorer la tractabilité - refroidisseurs d'huile moteur double Challenge - pies de liquide de refroidissement Challenge avec contrôle du ventilateur - refroidisseur d'huile de boîte de vitesse de type Challenge - couvercles de protection de courroie de came Challenge etc Le moteur a été retiré au début de cette année (2025) pour un service complet et le remplacement de la courroie de came et le roulement du tendeur a été remplacé. Le moteur a été correctement chronométré, les joints des couvercles de cames ont été refaits à neuf, ainsi que le revêtement par poudre des couvercles de cames dans le rouge de la marque ! De nouveaux boucliers thermiques d'échappement Challenge, etc. ont également été montés à cette occasion. Châssis et suspension - Ressorts et amortisseurs Challenge - Barres antiroulis et biellettes Challenge - Bagues de suspension solides pour un meilleur retour d'information - Intérieur dépouillé pour réduire le poids Freins et roues - Freins et étriers Brembo F40 - Jantes légères Speedline de 18 pouces - Conduits de freinage Challenge - Biais de freinage réglable Intérieur et sécurité - Arceau de sécurité complet - Deux sièges Cobra avec broderie de style Challenge (le siège en carbone illustré n'est pas inclus). (siège en carbone non inclus) - Système anti-incendie électronique Lifeline et harnais de course - Volant de course Momo à dégagement rapide - Système V-Box Lite - Gestion du moteur entièrement programmable Pièces de rechange - La voiture est livrée avec un jeu supplémentaire de roues de style Challenge. CARACTÉRISTIQUES Cette F355 Challenge, qui arbore un intérieur dépouillé et préparé pour la course, a conservé toutes les caractéristiques des voitures de compétition construites en usine dans sa collection classique de Rosso Classic.
Cette F355 Challenge est également équipée d'un système d'échappement de compétition BTB reconditionnable, permettant au V8 atmosphérique de délivrer son hurlement caractéristique à haut régime avec encore plus d'intensité - une expérience auditive inoubliable ! Extérieurement, elle porte les bonnes jantes Speedline de 18 pouces, la grille arrière Challenge pour améliorer le refroidissement, et de subtiles décalcomanies d'époque - tout cela témoigne de son pedigree de sport automobile. HISTORIQUE Courue par Tim Walker dans la série classique du Ferrari Club, cette voiture a connu de nombreux podiums et victoires. La voiture est offerte avec un dossier complet de documentation, attestant de l'historique de son entretien par le propriétaire précédent et des travaux effectués par nos soins. Tout au long de sa vie de voiture de route, elle a été entretenue par des professionnels Ferrari et des spécialistes indépendants respectés, avec des travaux récents comprenant le remplacement de la courroie de distribution et un entretien complet des fluides effectué par nos soins. RÉSUMÉ Il s'agit d'une occasion rare et passionnante d'acquérir l'une des Ferrari de course les plus emblématiques des années 1990. Avec la provenance de course du Ferrari Owners Club, un entretien méticuleux, et un statut d'immatriculation routière, cet exemple offre l'essence du sport automobile Ferrari avec juste assez de civilité pour l'apprécier sur vos véhicules préférés ainsi que sur la piste.
Une voiture de pilote emblématique, une valeur sûre et un ajout remarquable à toute collection Ferrari sérieuse. Pour plus d'informations, veuillez appeler Jez Warrant au the details below et appuyez sur l'option 2 ou appelez le the details below. Tous nos véhicules de vente sont soumis à un processus d'inspection complet avant la vente dans notre atelier ; la visite d'un véhicule sur une rampe dans un environnement d'atelier peut être arrangée. Les Vues sont strictement sur rendez-vous.
