Description
The Millbrook Sale | Milton Keynes, Bedfordshire
Visite: samedi 9 mai 2026 à partir de 12h
Enchères: dimanche 10 mai 2026
Lieu: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1962 Lotus Elite Series 2 SE
Propriété inchangée depuis 57 ans
Estimation
£35, 000 - £45, 000
Registration No: FWC 393
Chassis No: 10659
MOT: Exempt
Un exemplaire plus rare et plus désirable d'« Équipement Spécial »
Acheté par le vendeur actuel en 1969 et entièrement restauré entre 2011 et 2013
Fini en Primrose Yellow avec le toit argenté traditionnel de la Series 2 sur un intérieur en cuir noir
Équipé d'une overdrive sur mesure
Proposé à la vente avec un dossier historique extrêmement impressionnant et le V5C Swansea en cours
Dévoilé au London Motor Show 1957, l'Elite (Type 14) n'était pas seulement la première voiture de route de production de Colin Chapman mais aussi la première monocoque en fibre de verre au monde (facteur contributif à son poids à vide réputé de 1 508 lb). Peut-être influencé par la catégorie FIA GT de 1 300 cm3 récemment introduite, la spécification du nouveau venu comprenait une suspension indépendante tout-terrain dérivée de Formula Two et des freins à disque à quatre roues (inboard à l'arrière). Propulsé par un moteur Coventry-Climax SOHC quatre cylindres couplé à une transmission manuelle à quatre rapports, la variante de base revendiquait une vitesse de pointe supérieure à 120 mph.
Le travail de Peter Kirwin-Taylor, l'aérodynamicien Frank Costin et John Frayling, les lignes élancées du Coupé restent considérées comme un chef-d'œuvre. Sans surprise, compte tenu de son design radical (et des contraintes budgétaires de Chapman), le premier prototype en état de marche n'est apparu que le 10 mai 1958. Conduit directement à Silverstone par Ian Walker, il remporta rapidement une course de voitures de sport de production face à une opposition de 1 600 cm3. Aussi performant à l'étranger que sur les circuits britanniques, l'Elite remporta sa catégorie à Le Mans chaque année de 1959 à 1964. Lorsque la Series II apparut, elle apporta des améliorations à la suspension arrière et à l'intérieur, ainsi que l'option de moteurs plus performants tels que l'option twin-Weber Super 95, ainsi nommée pour ses prétendus 95 ch.
Plus d'informations à suivre
Les enchères auront lieu en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et sous commission - conditions générales s'appliquent
Le stationnement et l'entrée dans l'enchère sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible sur place.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (donne droit à 2 personnes).
