Description
Ceci est un exemple absolument superbe (et probablement l'un des plus beaux disponibles à l'heure actuelle), bien fini dans une belle teinte rouge avec un intérieur en cuir partiel noir, capot double couture de qualité et l’indispensable overdrive. La voiture a été largement restaurée il y a environ 20 ans, la rénovation comprenant une coque Heritage neuve, moteur et boîte reconstruits par Ivor Searle, révision mécanique et retravail complet. La voiture a parcouru environ 16 000 miles depuis lors et a été méticuleusement entretenue. La peinture rouge est en superbe état, tout comme l’intérieur, les pare-chocs, les jantes et le dessous. Nous pensons que les pneus assortis, qui ont très peu roulé, ont environ quatre ans. Les deux portes ferment très bien, tout comme le coffre et le capot, le compartiment moteur est joliment détaillé – pratiquement parfait – et la zone du coffre est bien peinte et aussi moquettée (tapisée). Le capot a moins de trois ans et est comme neuf, et il y a une housse tonneau complète et une housse de capot, encore une fois, le tout en état A1. La voiture démarre bien, toute la mécanique est en bon état, et il n’y a pas de bruits étranges – le moteur Ivor Searle est très réactif et rapide, l’overdrive est fluide et la suspension est en bon état (deux amortisseurs neufs vient d’être montés). Le résultat est une voiture de conduite formidable dans laquelle il est agréable de s’asseoir. La paperasserie comprend le Certificat Heritage, le V5C, les anciennes factures, les anciens certificats MOT, le manuel d’atelier et elle sera livrée avec le MOT jusqu’en avril 2027. Pour voir une vidéo de visite et une vidéo de la voiture en action, veuillez visiter notre propre site Web – il suffit de cliquer sur le lien sur cette page.
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