Description
VXL 915 est une Triumph TR3 véritablement exceptionnelle qui a été fabriquée le mardi 6 mars 1956, sortie d’usine en vert British Racing Green avec vinyle brun et capote fauve. Conduite à droite avec overdrive, cette early TR3 a été exportée neuve à Chypre et deux ans plus tard, la Triumph est revenue au Royaume-Uni et a été immatriculée pour la première fois ici le 6 octobre 1958.
Cette TR3 a fait l'objet d'une restauration complète de haut niveau, par démontage et remontage, y compris une refonte complète du moteur, et sa présentation immaculée douze ans plus tard témoigne du travail de première classe. Suite à sa restauration, elle a été une voiture de rallye routier éprouvée et accompagnée de cartes FIVA. De plus, le dossier historique complet abrite un nombre impressionnant de factures, le carnet Buff original et des certificats MOT remontant à 1985.
La restauration a commencé en 2012; la carrosserie a été exécutée à un niveau superbe, ayant été dépouillée jusqu’à la tôle et repeinte en couleur d’origine, le vert British Racing Green. L’intérieur a été entièrement retravaillé, encore une fois dans sa couleur d’origine de vinyle brun. Les améliorations apportées à la voiture comprennent une conversion à alternateur, un ventilateur électrique, un démarreur à couple élevé, des ceintures de sécurité, une radio Bluetooth Sony discrète dans la boîte à gants, et un échappement en acier inoxydable qui produit une jolie note.
Récemment, la TR a vu 2 400 £ dépensés pour un service et réglage complets des freins avec de nouveaux cylindres de roue, le joint du carter de distribution et le réglage des soupapes, et une vidange de boîte de vitesses.
