Description
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visites: mardi 16 juin à partir de midi
Vente aux enchères: mercredi 17 juin à partir de 9h
Lieu: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Bentley Continental GTC Speed 2010
Estimation
£24, 000 - £28, 000
Immatriculation n°: BX10 CZC
Numéro de châssis: SCBDF23W4AC065951
Contrôle technique MOT: avril 2027
Kilométrage modeste de 72 000 miles depuis le neuf
Modèle Speed recherché avec plus de puissance, couple et vmax, ainsi qu’un style retravaillé
Fini en peinture noire avec capote noire, et bi-ton noir et ivoire
Proposé avec un historique d’entretien solide et prêt à être révisé en juin en prévision de la vente
Présenté au salon de l’auto de New York en avril 2006, le Bentley Continental GT Convertible (ou GTC) a rapidement connu un succès commercial. Déterminé à concevoir la open four-seater la plus rigide torsionnellement que l’argent pouvait acheter, le constructeur de Crewe a intégré des tubulures supplémentaires en acier dans les montants A et le cadre du pare-brise, renforcé ses seuils et braqué encore plus le plancher. Le résultat fut un couple moteur-class de 16 595 ft-lb par degré. Presque équivalent sur le plan dynamique à son frère Coupé, le Convertible utilisait le même moteur W12 biturbo de six litres, le système de transmission intégrale permanente basé sur Torsen, d’énormes freins à disque assistés par l’ABS et une suspension pneumatique indépendante sophistiquée. Actionnée électro-hydrauliquement, le toit en tissu luxueusement rembourré du Bentley se repliant non seulement proprement mais offrant aussi quasi le raffinement d’une limousine. On raconte qu’il pouvait dépasser les 190 mph capote ouverte; le GTC présentait deux arceaux en acier solides dissimulés sous les appuie-tête arrière qui pouvaient se déployer en fractions de seconde si l’ordinateur de bord détectait un roulis imminent. Probablement plus deux-plus-deux qu’un vrai quatre places, le modèle pouvait relever ou rabattre sa capote à des vitesses allant jusqu’à 20 mph (un joli morceau de fête dans un trafic lent).
L’introduction du GTC Speed a entraîné une hausse de puissance de 552 ch à 600 ch et une augmentation du couple passant de 479 lb-pi à 553 lb-pi, aidant le Speed à franchir les 60 mph en 4, 8 s, tout comme le GT. Le style a également été amélioré, avec plaques de bas de porte Speed; une calandre plus verticale et sombre; de nouvelles jantes de 20 pouces; un aileron arrière discret et une posture légèrement plus basse.
Plus d’informations à suivre.
