Descripción
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visitas: martes 16 de junio a partir de las 12:00
Subasta: miércoles 17 de junio a partir de las 9:00
Ubicación: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Bentley Continental GTC Speed 2010
Estimación
£24, 000 - £28, 000
Matrícula: BX10 CZC
Número de chasis: SCBDF23W4AC065951
ITV: abril de 2027
Modesto 72. 000 millas desde nuevo
Versión Speed deseable con mayor potencia, par motor y velocidad máxima, además de un estilismo mejorado
Acabado en pintura negra con capota negra, y acabado bicolor negro e ivory
Con historial de servicio documentado y próxima revisión en junio para la venta
Presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril de 2006, el Bentley Continental GT Convertible (o GTC) resultó un éxito de ventas inmediato.
Con el objetivo de crear el coche descapotable de cuatro plazas más rígido torsionalmente que el dinero podía comprar, el fabricante de Crewe incorporó tubo de acero adicional en los montantes A y el marco del parabrisas, fortaleció sus bajos y cruzó aún más el suelo.
El resultado fue un par líder de la clase de 16. 595 ft-lb por grado.
Muy parejo en términos dinámicos a su hermano coupé, el Convertible utilizó el mismo potentísimo motor W12 de 6 litros biturbo, un sistema de tracción total permanente basado en Torsen, frenos de disco enormes con ABS y una sofisticada suspensión neumática independiente en todo el coche.
Operada electrohidráulicamente, el techo de tela acolchado y lujoso del Bentley no solo se guardaba de forma ordenada, sino que también ofrecía casi niveles de refinamiento de limusina.
Supuestamente capaz de superar las 190 mph sin techo, el GTC contaba con dos robustos arcos de acero ocultos bajo sus reposacabezas traseros, que podían desplegarse en fracciones de segundo si la computadora a bordo detectaba un posible vuelco.
Probablemente más un dos más dos que un verdadero cuatro plazas, el modelo podía subir o bajar su capota a velocidades de hasta 20 mph (un rasgo vistoso en tráfico lento).
La llegada del GTC Speed supuso un aumento de potencia de 552 bhp a 600 bhp y un incremento de par de 479 lb ft a 553 lb ft, ayudando al Speed a acelerar de 0 a 60 mph en las mismas 4, 8 seg que el GT.
También mejoras en el diseño, con placas laterales Speed; una parrilla más vertical y oscura; llantas de 20 pulgadas nuevas; un alerón trasero discreto y una carrocería ligeramente más baja.
Más información por venir.
