Beschrijving
Welkom bij de verkoop van mijn geliefde Lotus Elise S touring 2008 in het prachtige en zeldzame liquid blue metallic.
5 vorige eigenaren
69005 mijl
2 sleutels
MOT tot 12/ 12/ 26, hoewel ik graag 12 maanden voor de nieuwe eigenaar kan regelen als zij dat wensen.
Uitgebreide volledige onderhoudsgeschiedenis
Originele head unit en geluidssysteem (tijd om dat cd-albumboek weer tevoorschijn te halen!)
Nooit total loss geweest of in ongelukken betrokken
Nu ik de belangrijkste punten heb behandeld, hier zijn de dingen die je echt wilde weten.
Ik ben eigenaar van een garage die zich specialiseert in eerste generatie Mini's en deze is altijd een droom op mijn bucketlist geweest. Hoewel het absoluut prachtig was toen ik het kocht met volledige onderhoudsgeschiedenis en vorige enthousiaste eigenaren, heb ik als garageeigenaar en autoliefhebber het naar het volgende niveau getild. Ik wist dat het op een dag weg zou moeten en ik wilde dat de volgende eigenaar een speciale Elise zou hebben die echt klaar is om meteen van te genieten.
Er is een indrukwekkende hoeveelheid papierwerk bij de auto, helemaal terug tot de originele factuur van Bell & Colvill, met het meeste werk daar gedaan gedurende het hele leven. Serieus, deze is echt goed onderhouden, alles wat nodig was is gedaan met goed vakmanschap en onderdelen.
In mijn eigendom heb ik vers gereviseerde 111R-lichtmetalen wielen in satijn zwart met Rainsport-banden gemonteerd, de hulpriem vervangen, een volledige uitlijning laten doen, de handremkabels vervangen, olie-, filter- en versnellingsbakwisselingen uitgevoerd en ook een suspensievernieuwing met voorkant opruiming met zandgestraalde armen, nieuwe kogellagers en wiellagersgeplaatst.
Het is echt een genoegen geweest om te bezitten. Het is niet alleen een van de leukste auto's ooit gemaakt, maar met de 1. 8 Toyota-motor is het ook super betrouwbaar, goedkoop in verzekering en super zuinig door het lage gewicht.
Het komt met de fabrieks hardtop met alle bevestigingen en ook een zwarte originele softtop. Ik heb een opbergtas en trolley voor de hardtop die je graag mag hebben.
De carrosserie is in prima staat maar heeft de gebruikelijke steenslag-chipjes op de zijskirts naar achteren en een schram op de onderste voorkant, maar niet verborgen door namaak splitters. De fabrieks SC achtervleugel maakt de achterkant echt af en het beste voor elke Lotus-eigenaar: geen nare osmose!
De auto heeft ook zijn originele PPF en ik ben er vrij zeker van dat de meeste steenslag-chipjes eigenlijk op de PPF zitten in plaats van op de carrosserie, maar ik kon het niet over mijn hart verkrijgen om het te verwijderen omdat ik de originaliteit mooi vond!
Versnellingsbak en motor zijn heerlijk soepel en met de gereviseerde ophanging en stuurwerk rijdt het echt precies zoals een Lotus hoort.
Ik ben graag bereid om de auto op de hefbrug te zetten als potentiële bezoekers onder willen kijken, maar het is niet bepaald een klusje van 5 minuten met een Elise. Haast je niet als je hier bent, hoewel het een goed moment is om door het papierwerk te kijken.
Aarzel niet om contact met me op te nemen als je nog iets over de auto wilt weten. Ik praat graag en er is geen haast bij. Neem je tijd bij het bekijken van de auto en bewonder het naar hartenlust.
Er zijn veel meer foto's beschikbaar dan de geüploade. Laat het me weten en ik stuur ze door.
Kan op het private plate X22TAP of het origineel GX58ENN.
Bedankt voor het lezen.
