1990 Range Rover Classic 2 Door LHD (Deposit Taken) VERKOCHT

1990 Range Rover Classic 2 Door LHD (Deposit Taken) VERKOCHT

  • Rechts
  • 192,000 Mijlen
  • Handgeschakeld, 5 versnellingen
  • Benzine
  • 2500cc
  • 1990
  • LE3465T
  • Groen
  • Dealer
  • GB
    London, Verenigd Koninkrijk

Beschrijving

1990 Range Rover 2-deurs - 2. 5TD
·  Locatie: Yorkshire, Engeland

·  Motor: 2. 5TD VM

·  Transmissie: Vijfversnellingen handgeschakeld

·  Kilometerstand: 192. 000 mijlen

·  Kleur: Metallic Groen | Teddy Bear Velour

·  Chassisnummer: SALLHABN8GA445534

Geschiedenis van de Range Rover
De late jaren zestig zag de opkomst van de recreatieve off-road markt, wat Land Rover ertoe aanzette een radicaal nieuwe concurrent voor de Jeep Wagoneer en de Ford Bronco te lanceren. Land Rover droeg deze uitdaging op aan Charles Spencer King, onder de projecttitel “The 100 inch Station Wagon”.

Het begon allemaal toen Rover een Bronco kocht en de omwikkelde (coil) ophanging opmerkte; dit verhoogde het luxe-element en leverde betere prestaties en comfort. Ook merkte hij de krachtige Buick V8 op. Echter, Mr. King gaf de Range Rover meerdere unieke mogelijkheden, verbeterde carburateurs die onder extreme hoeken nog brandstof kenden en de beruchte startkruk voor noodgevallen.

Hij werd in 1970 gelanceerd als “een auto voor alle redenen”. De Range Rover was ook de eerste permanente 4x4 die sneller dan 100 mph kon rijden terwijl hij een trekgewicht had van 3, 5 metrische tonnen, ruimte bood aan vijf personen, hydraulische schijfremmen op alle wielen en de baanbrekende twee-duur-range, permanente vierwielaandrijving-geverreboom.

Een vierdeurs versie werd in 1981 geïntroduceerd; de twee-deurs versie werd in 1994 afgeschaft en werd daarna de ‘Classic’ genoemd om het te onderscheiden van de geheel vernieuwde P38a Range Rover.

De Auto
Deze 1990 Range Rover 2-deurs werd geleverd door Austin Rover Espana S. A aan Madrid en voor het eerst geregistreerd op 08/ 03/ 1990. Er is geen bewijs van eigendomsoverdracht; er is alleen een duplicaatregistratie uitgegeven in 1996. De auto profiteert van de latere 2. 5-variant van de turbo-diesel VM-motor, wat duurzaamheid, betere koeling en meer vermogen oplevert. De auto werd oorspronkelijk vanuit de fabriek geleverd in Eastnor Green en later opnieuw geschilderd in een moderne Rover metallic groen.

De auto is mechanisch en structureel solide en vormt een fantastische basis voor een cosmetische carrosserie-restauratie om de auto terug te brengen naar zijn voormalige Eastnor Green-lakwerk.

Papierwerk

De auto gaat vergezeld met zijn originele Range Rover Spaanse gebruikershandleiding die alle elementen van de auto illustreert. Daarnaast gaat ook het originele Austin Rover Spaanse technische inspectieboek mee dat de technsiche specificaties van de auto documenteert; dit is compleet met staatstechnische inspectie van 1996 tot 2019. De auto wordt ook geleverd met een in het Engels vertaalde Spaanse Carfax-rapport.

Conditie

Interieur

Het interieur is zeer origineel. Met een vrij compleet interieur, inclusief achteraf bagageruimte-plank, portieren, stoelbekleding en tapijten. Belangrijk is dat de middenconsole in zeer goede conditie verkeert, wat vaak een gebied is dat snel verslechtert.

Exterieur

De auto heeft cosmetische carrosserie-restauratie nodig. Een vorige eigenaar heeft de auto in de latere metallic groene Rover-kleur opnieuw laten schilderen, terwijl de auto oorspronkelijk vanaf de fabriek in Eastnor Green werd geleverd. Structureel verkeert de carrosserie in goede staat, zonder roest en met slechts lichte deukjes.

Wielen

Dit specifieke model is uitgerust met originele Range Rover 16-inch Ro-Style-wielen. Er is een bijpassende set banden die nog een bruikbare levensduur hebben.

Mechanisch

Motor

De motorruimte herbergt de 2. 5VM turbo-diesel vier-in-lijn motor. Hij loopt goed en zonder nadelige gebreken.

Kleppenhuis/ Transmissie

Voorzien van een vijfversnelling handgeschakelde versnellingsbak - schakelt in alle versnellingen soepel.

Mechanisch Overzicht

Mechanisch is de wagen in goede staat, er is wat milde tekenen van vergrijzing aan sommige bushings. Niets vereist onmiddellijke aandacht.

Structureel

De carrosserie verkeert in uitstekende staat. De steunbalken en achterste dwarsbalken zijn in uitstekende staat, evenals alle drempels. Beide assen bevinden zich nog in onovertroffen originele staat en dragen nog hun ongeschonden fabrieksschilderwerk.

Andere gedachten

De auto is volledig US-import compliant.

Wij zijn goed bekend met het verschepen van Land Rovers, Range Rovers en klassieke auto’s wereldwijd, met regelmatige zendingen naar Dubai, Canada en de VS. Neem vooral contact op om importkosten, verzendkosten of een uitgebreide offerte naar uw locatie te bespreken.

Deze advertentie is nu verwijderd door verkoop of anderszins. Zie de lijst hieronder voor vergelijkbare live advertenties.
Ontvang een taxatie in enkele minuten

Ontvang een taxatie in enkele minuten

Snel en gratis bieden we nauwkeurige taxaties waarop je kunt vertrouwen. Er is geen verplichting en je kunt aangenaam verrast zijn.

Vergelijkbare

Bekijk onze nieuwe aanbiedingen en aankomende veilingen door u te abonneren op onze nieuwsbrief

Door je in te schrijven accepteer je onze privacybeleid en aankoopvoorwaarden