Beschrijving
Deze auto voelt echt als de terugkeer van een oude vriend. We verkochten deze prachtige volledig gerestaureerde, subtiel geüpgradede MGB Roadster in augustus 2014 aan een nieuwe klant die samen met zijn vrouw geweldige vrienden van het bedrijf werd. Ze woonden ons 25-jarig jubileum in 2016 bij, namen deel aan een evenement dat we in Schotland organiseerden, bezochten regelmatig onze showroom met de auto en werden fantastische klanten van ons servicecentrum Malton Coachworks toen ze deze MGB naar een hoger niveau tilden wat betreft staat. Helaas is onze klant in 2022 overleden en werd de auto aan diens zoon overgedragen, die het eergevoel en de trots van zijn vader wilde behouden. Enkele jaren later wordt de MGB helaas niet meer gebruikt, dus waren wij de eerste die gebeld werden om een nieuw onderkomen voor deze bijzondere auto te vinden. Dit is een auto met alle juiste koppen; een RHD-auto uit de Britse binnenlandse markt, uitgevoerd in de oorspronkelijke kleuren, volledig gerestaureerd naar een uitzonderlijk niveau, regelmatig op tour geweest en uitgerust met geweldige upgrades. Daarnaast een auto met een geweldige historie en weinig eigenaren; het is zo’n auto die aan alle voorwaarden voldoet. BUP 777G, een echte RHD-auto uit de binnenlandse markt, werd gebouwd tussen 31 mei en 4 juni 1968. De MG werd nieuw geleverd in British Racing Green met zwarte bekleding en verzonden naar Byers Garages Ltd, Sunderland op 6 juni 1968. De MG kreeg een Durham-registratie, BUP 777G. Dit is een auto met weinig eigenaren die het grootste deel van zijn tijd in Noord-Engeland heeft doorgebracht en in 2006 werd verkocht met de behoefte aan volledige restauratie. Deze eigenaar hield de auto vast tot hij in 2014 bij ons kwam. Tussen 2006 en 2008 onderging de MG een grote revisie die op uitzonderlijk hoog niveau werd uitgevoerd. Een volledige stoet en schroef restauratie werd uitgevoerd en een gloednieuwe Heritage Shell aangekocht. De carrosserie is vandaag opmerkelijk en de onderkant is in British Racing Green gespoten met een dunne laag waxoyl ter bescherming. Nieuwe koperen/ spoelwielen werden gemonteerd en een gloednieuwe interieur geplaatst. Het interieur kreeg op maat gemaakte lederen stoelen, notenhouten dash, crèmekleurige klokjes, nieuwe tapijten, deurpanelen en MG-matjes. Een mohair kap werd gemonteerd en de buitenkant afgewerkt met gloednieuw chroom. Mechanisch gezien is de MG voortreffelijk en profiteert van een volledig ger rebuild motor met on-brand cylinder head. De krukas werd bewerkt en er werden nieuwe zuigers, hoofd- en kraslagingslagers geplaatst, evenals vervanging van drijfwerk, een nieuwe oliepomp en een timingketting. De MG kreeg nieuwe voor- en achterdempers, stuurstangen, koppelarmen, anti-rolstang, achterbladveren, gereviseerde koning-pinnen, polyurethaan bussen, geboord remschijven met ‘green stuff’ remblokken, hi-torque motor, roestvrijstalen uitlaatsysteem, halogeenkoplampen, Kenlowe ventilator, nieuwe bedrading en alle andere onderdelen die gereviseerd of vervangen waren. Diverse onderdelen werden gestraald en gepoedercoat voor een topafwerking en een Toad-alarm met immobiliser en centrale vergrendeling werd gemonteerd. De MG heeft nu 7500 mijlen afgelegd sinds de restauratie, 6000 daarvan sinds we de auto in 2014 verkochten. In deze periode is er meer dan £9000 besteed om de auto in elke opzichnd tot eerste klas te maken. Zowel cosmetisch als mechanisch is de MG met grote zorg onderhouden om met trots naar shows en evenementen te rijden. Met slechts 7500 mijlen na de herbouw loopt de aandrijving uitstekend en de motor presteert uitstekend met zeer goede oliedruk. De MG heeft een zeer sportief, snel-randgevoel en de versnellingsbak loopt super soepel met een volledig werkende overdrive. De MG heeft een uitstekende wegligging met een perfect afgestelde vering, precies stuurgedrag en scherpe, efficiënte remmen. Dit is een voortreffelijk voorbeeld dat er prachtig uitziet. De bodem en binnenste doppen zien er nog steeds als nieuw uit en de algemene carrosserie, lak en motorruimte zijn simpelweg subliem. Dit is een perfect bruikbare MG die weinig kilometers heeft gemaakt sinds een zeer dure restauratie. BUP 777G wordt geleverd met een uitgebreide restauratiegeschiedenis inclusief fotorecord, Heritage Certificate en wat correspondentie voorafgaand aan de restauratie uit de jaren 80.
