Beschrijving
B388 HJS is een schitterend voorbeeld van een van de meest iconische auto’s van de jaren 80, de Ford Escort RS Turbo. Na een grootschalige bare shell-restauratie in 2018 presenteert deze Fast Ford zich uitstekend. De auto werd tot op de naakte carrosserie gestript, de lak verwijderd en teruggebracht naar metaal vóór een uitstekende carrosseriereparatie met fotodocumentatie. De motor en de versnellingsbak werden volledig uit elkaar gehaald en herbouwd, net als de remmen en de vering, zodat de auto in uitstekende mechanische conditie werd opgeleverd. Het strakke, zeer schone interieur werd daarna weer gemonteerd met behoud van een authentiek, correct gevoel. De RS werd voortreffelijk terug opgebouwd en sinds voltooiing heeft hij minder dan 2000 mijlen gereden, recentelijk probleemloos presterend tijdens een 100-mijl liefdadigheidsklassieker door de North Yorkshire Moors. Dit exemplaar kwam bij ons uit het noorden van Schotland, waar hij het grootste deel van zijn leven heeft doorgebracht en met slechts vier voormalige eigenaren op de V5, dit is een laag-ownership, zeer scherpe auto die op de weg niet teleurstelt.
Onder de motorkap van de RS bevindt zich een 1, 6-liter viercilinder lijnmotor, versterkt door de geforceerde inductie van een Garrett T3-blower turbocharger. 132 pk wordt via de voorwielen gevoerd met een 5-versnellingsbak en een limited-slip differentieel. 60 mph wordt bereikt in 8, 3 seconden en een topsnelheid is opgegeven op 125 mph, hoewel, niet blisterend volgens moderne normen, het pure analoge gevoel van de rit door elke echte petrolhead gewaardeerd wordt. Het interieur is functioneel, tijdloos en gericht op de bestuurder. De Recaro bucket-stoelen bieden uitstekende ondersteuning en comfort.
De Ford Escort RS Turbo is een icoon van zijn generatie en met enorme prijsstijgingen in de afgelopen 10 jaar is het een verstandige keuze voor zowel een bruikbare klassieker als een beleggingsstuk.
