Beschrijving
De Ducati 900 Super Sport heeft lang in de schaduw gestaan van de 851, 888 en 916. Maar zuiver als motorfiets beoordeeld, is de 900 SS zonder twijfel een van de meest aantrekkelijke Ducati's van de jaren negentig: mooi, relatief licht, comfortabel, gemakkelijk in gebruik en aangedreven door de wonderbaarlijk karaktervolle 904cc luchtgekoelde Desmodromische V-twin. En voorlopig blijft hij opmerkelijk betaalbaar.
Deze 1993 Ducati 900 SS is een uitzonderlijk goed bewaard gebleven exemplaar. In plaats van in de loop der jaren te zijn gerestaureerd of uitgebreid aangepast, is hij simpelweg goed onderhouden. Lakwerk, afwerkingen en details zijn in onberispelijke staat, en de motorfiets ziet er opmerkelijk goed uit voor zijn leeftijd.
Zelfs de originele uitlaatdempers zijn nog steeds gemonteerd, iets wat op deze motorfietsen steeds zeldzamer wordt. De enige noemenswaardige afwijking van de standaardspecificatie is de montage van gevlochten remslangen.
Kosmetische staat is slechts de helft van het verhaal bij een oudere Ducati. Deze 900 SS is volledig onderhouden en voorbereid, inclusief nieuwe distributieriem en nieuwe banden. Hij is daarom onmiddellijk klaar om te rijden en te genieten. Dit onderscheid is belangrijk bij het vergelijken van prijzen.
Er zijn 900 Super Sports te koop voor aanzienlijk minder. Op het eerste gezicht kan dat een duurder exemplaar moeilijk te rechtvaardigen maken. Maar een dertig jaar oude Ducati puur op aankoopprijs kopen kan snel een valse besparing worden.
Een goedkopere motorfiets die banden, distributieriem, carburateur, remmen, vering, algemeen onderhoud en de onvermijdelijke reparaties door jaren van uitgesteld onderhoud nodig heeft, kan gemakkelijk enkele duizenden euro's opslorpen, terwijl hij nog steeds versleten lakwerk, beschadigde afwerkingen, ontbrekende originele onderdelen of decennia aan modificaties behoudt.
En die kosmetische details zijn aanzienlijk moeilijker op te lossen dan het monteren van een nieuwe set distributieriem. Bij deze motorfiets is dat werk al gedaan. Zwaai je been erover en ga.
De 900 SS neemt een interessante plaats in in de Ducati-geschiedenis. Zijn 904cc luchtgekoelde, twee-klepper Desmo-motor traceert zijn architectuur terug naar de Pantah, terwijl het buisvormige stalen tralieschassis, kwaliteit Showa-ophanging en krachtige Brembo-remmen het stevig in Ducati's moderne era plaatsen.
Met ongeveer 75-80 pk en een relatief laag gewicht was pure prestatie nooit het hele punt. De sterkte van de 900 SS is het complete pakket. Er is veel koppel voor de weg, uitstekende wegligging, sterke remmen en een rijpositie aanzienlijk comfortabeler dan Ducati's gelijktijdige Superbikes. Het is snel genoeg om opwindend te zijn, mechanisch genoeg om speciaal te voelen en comfortabel genoeg om er daadwerkelijk mee ergens heen te gaan.
Misschien is dat de reden waarom deze motorfietsen zo lang door verzamelaars over het hoofd werden gezien. De 851 en 888 hadden World Superbike-pedigree. De 916 werd een designicoon. De 900 SS was gewoon de Ducati die mensen kochten om te rijden. Meer dan dertig jaar later denken we dat dit misschien zijn grootste sterkte is.
Een opmerkelijk originele motorfiets, nog steeds voorzien van details die decennia geleden van veel exemplaren verdwenen, goed onderhouden, voorzien van verse banden en nieuwe distributieriem, en klaar om vanaf dag één te genieten, heeft een heel ander waardeaanbod dan een goedkopere motorfiets die moet worden hersteld. Deze 900 SS biedt precies dat.
Een uitzonderlijk goed bewaard gebleven, grotendeels origineel exemplaar van een van de meest bruikbare en, naar onze mening, nog steeds ondergewaardeerde Ducati's van de jaren negentig. Klaar om te rijden en beschikbaar voor bezichtiging bij Back to Classics.
Framenummer: ZDM906SC2* 009488*
Motornummer: ZDM904A2C* 009689*
