Hoogtepunten

Aantrekkelijke Mk2 met een combinatie van het vroege interieur en betere weersbestendigheid
Een van de slechts 455 BJ7's met stuur aan de rechterkant voor de thuismarkt
Behoort tot de laatste 100 gebouwde Mk2’s
Oudere restauratie door Bounds & Kelly die nog steeds in uitstekende staat verkeert
Onlangs gekeurd door specialist Bill Rawles
In 2024 is er voor £ 3.000 aan werkzaamheden verricht aan de remmen, de elektra, het koelsysteem en de carburateurs
Zeer verzorgde auto met aantrekkelijk ‘rood-op-rood’ kleurenschema
Onlangs vrijwillig MOT-keuring ondergaan in augustus 2024 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Voor een auto die er altijd grotendeels hetzelfde uitzag, zijn er verrassend veel varianten van de ‘Big Healey’. Iedereen heeft zijn favoriet, maar men is het er algemeen over eens dat de kortstondige Mk2 een bijzonder aantrekkelijke uitvoering is. Deze auto’s behielden het fraaie interieur van de Mk1, maar kregen oprolbare ramen en betere bescherming tegen nat weer, waardoor ze een mooie mix vormen van de sterke punten van de vroege en late modellen.

De meeste gingen natuurlijk naar het buitenland als onderdeel van de ‘export or die’-campagne, maar 455 kopers op de binnenlandse markt kregen de sleutels van een Mk2 2+2 BJ7 in handen. Deze auto is er een van; het chassisnummer geeft aan dat hij tot de laatste 100 Mk2’s behoorde die in 1964 werden gebouwd, voordat de Mk3 op de markt kwam. Het ‘rood-op-rood’-kleurenschema is een mooi alternatief voor het meer gangbare Healey Blue, en de auto verkeert zowel van binnen als van buiten in uitstekende staat.

Uit het uitgebreide onderhoudsdossier blijkt dat hij eind jaren negentig is gerestaureerd door specialist Bounds & Kelly. Meer recentelijk is via Peter Ostling Automotive £ 3.000 geïnvesteerd in de elektra, het ontstekingssysteem, de remmen, een nieuwe radiator en werkzaamheden aan de carburateur. In 2025 werd de auto bij Bill Rawles voor een controle onder de loep genomen, wat op de foto’s te zien is. Kopers worden bovendien geholpen door een recente vrijwillige APK uit augustus 2024, waarin geen opmerkingen zijn gemaakt.

Mooi en goed onderhouden: dit is een werkelijk fraaie en inmiddels zeldzame Mk2 voor de binnenlandse markt met het stuur aan de rechterkant.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 79.517 mijl op de teller
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK, vrijwillige keuring verlopen op 27 augustus 2025 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 2.912 cc zescilinder in lijn, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: handleidingen, V5C, logboek, keuringsbewijzen, facturen, foto’s van de restauratie, AH-onderdelenboeken, werkplaatshandleiding

De details

24-08: £ 3.007 aan werkzaamheden door Peter Ostling Automotive bij 57.197 mijl, zoals te zien op de foto's
De werkzaamheden omvatten een elektronische ontstekingsset, bobine, hoogspanningskabels, remslangen, nieuwe radiator, elektriciteit en onderhoud aan de carburateur
06/25 controle door Bill Rawles, met resultaten zichtbaar op de foto’s
Eerdere restauratie in 1997 door Bounds & Kelly Automotive, zoals gedetailleerd weergegeven op de foto’s
VIN-nummer HBJ725244, waarbij de laatste Mk2 het chassisnummer 25314 had
De rode lak ziet er op de foto’s zeer goed uit, met weinig gebruikssporen
Er is enige lichte veroudering zichtbaar aan het chroomwerk, maar dit is niet lelijk
Verchroomde spaakwielen met bijpassend reservewiel
Bijpassende Firestone-banden; de reservebanden lijken ongebruikt
Onderkant zoals afgebeeld, zonder opmerkingen over de carrosserieconstructie bij de laatste vrijwillige APK-keuring
Rood interieur met zwarte bies in zeer goede staat
2+2 BJ7-indeling met rood leer dat er goed uitziet
Rood leer en rood dashboard met overzichtelijke en goed onderhouden bedieningselementen
Geleverd met gereedschap

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we geven u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’ kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.