Hoogtepunten

Met oog voor detail gerenoveerd, met behoud van het oorspronkelijke karakter
Goed gedocumenteerde geschiedenis van meer dan 60 jaar dienst
Compleet met brandbestrijdingsuitrusting, waaronder ladders, een pomp, een slanghaspel en twee uniformen
Vergezeld van vier onderhouds- en trainingshandleidingen en uitgebreide historische documentatie
Carrosserie van aluminium op houten frame, vervaardigd door HCB Engineering uit Southampton

De oproep

Het Bedford J2-vrachtwagenchassis werd gebouwd voor allerlei toepassingen. Deze lichte bedrijfsvoertuigen waren opmerkelijk veelzijdig, en de kleine brandweerkorpsen in Devon vonden ze bijzonder nuttig als middelgrote voertuigen – omdat ze door smalle landweggetjes konden rijden. Ze hadden een capaciteit van ongeveer 200 gallon en werden aangeschaft als een set van vier exemplaren, met carrosserieën gebouwd door HCB Engineering. Enkele andere kleine brandweerkorpsen in Wales en het zuidwesten plaatsten soortgelijke bestellingen. Opvallende eigenaardigheden zijn onder meer het stuurwiel dat naar links van de bestuurder is verschoven, de versnellingspook achter de bestuurder en één instap aan de bestuurderszijde voor de officier en de bemanning, allemaal aangebracht om de beperkte ruimte op het chassis optimaal te benutten!

Deze specifieke J2 werd voor het eerst geregistreerd in april 1964 en deed dienst bij de brandweer in Lynton, Devon, voordat hij later het brandweervoertuig van de Allhallows School werd, waar oudere leerlingen werden getraind in het gebruik ervan. Zijn geschiedenis is uitgebreid gedocumenteerd en volgt een fascinerende reis langs meerdere eigenaren gedurende meer dan zes decennia.

In 2009 werd deze fantastische brandweerwagen ontdekt en vervolgens zorgvuldig gerestaureerd om zijn karakter te behouden. Hij is nog steeds voorzien van zijn brandbestrijdingsuitrusting, waaronder de Godiva-pomp, de slanghaspel, de houten Bailey-ladders met boogconstructie en een draagbare brandblusser, samen met de originele opschriften en het oproepnummer ‘11-9’ op de zijkanten.

Deze brandweerwagen wordt geleverd met vier onderhouds- en trainingshandleidingen, twee complete uniformen en een schat aan historische documentatie, en vormt daarmee een zeer indrukwekkend en fraai geheel. We zijn ervan overtuigd dat hij op de veiling veel belangstelling zal wekken, en dat is dan ook volkomen terecht.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 12.841 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK vanwege de status als historisch voertuig
Technische specificaties: 3,5-liter zescilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak, rechtsgestuurd
Documentatie: vier onderhoudshandleidingen, uitgebreide historische documentatie, inclusief twee complete uniformen en reserveonderdelen

De details

Voorzien van nieuwe bougies; vermoedelijk zijn tijdens het vorige eigendom ook een nieuwe koppakking, koppeling en uitlaatsysteem gemonteerd (geen documentatie beschikbaar)
Houten, op maat gebouwd chassis en aluminium carrosserie, beschreven als in goede staat
De verkoper verklaart dat alle benodigde brandbestrijdingsaccessoires aanwezig zijn, waaronder een Godiva-hoofdpomp van 500 gal/min, een draagbare Godiva FWMP-pomp, een slanghaspel en een houten Bailey-ladder van 35 ft met boogconstructie
De ramen zien er in goede staat uit, zonder zichtbare beschadigingen of barsten
De koplampglazen zien er goed uit
16-inch stalen wielen in degelijke staat, met enkele sporen en onvolkomenheden op de gelakte oppervlakken
De cabine wordt door de verkoper omschreven als in redelijke staat met overal patina, inclusief diverse slijtageplekken, krassen en vlekken
De bestuurdersstoel is stevig en functioneel, maar de vinylbekleding is versleten; een scheur in de neerklapbare achterbank is met tape gerepareerd
Alle schakelaars, bedieningselementen en elektrische onderdelen werken naar verluidt correct
De banden hebben naar verluidt nog voldoende profiel, maar er zijn enkele lichte scheurtjes in de zijwanden waargenomen
Nieuwe brandstofpomp, afsluitklep en uitlaatpakking gemonteerd door de eigen monteur van de eigenaar.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.