Restaurato con rispetto, mantenendone il carattere originale
Storia ben documentata, con oltre 60 anni di servizio
Completo di attrezzatura antincendio, tra cui scale, pompa, avvolgitubo e due divise
Corredato da quattro manuali di addestramento al servizio e ampia documentazione storica
Carrozzeria in alluminio su struttura in legno di HCB Engineering di Southampton
Il fascino
Il telaio del camion Bedford J2 fu costruito per ogni tipo di impiego. Questi veicoli commerciali leggeri erano straordinariamente versatili, e i piccoli corpi antincendio del Devon li trovavano particolarmente utili come mezzi di medie dimensioni, dato che potevano passare per le strette strade di campagna. Trasportavano circa 200 galloni e furono acquistati in quattro esemplari, con carrozzeria realizzata da HCB Engineering. Alcuni altri piccoli corpi di vigili del fuoco gallesi e del South West effettuarono ordini simili. Tra le particolarità più notevoli il volante spostato sulla sinistra del conducente, la leva del cambio posizionata dietro al conducente e un unico accesso sul lato di guida per ufficiale e squadra, il tutto studiato per sfruttare al meglio lo spazio limitato del telaio!
Questa J2 in particolare fu immatricolata per la prima volta nell'aprile 1964 e prestò servizio presso il corpo dei vigili del fuoco di Lynton, nel Devon, per poi diventare il mezzo antincendio della tenuta della scuola Allhallows, dove gli allievi più grandi venivano addestrati al suo utilizzo. La sua storia è ampiamente documentata e ripercorre un affascinante percorso attraverso numerosi proprietari nell'arco di oltre sei decenni.
Nel 2009 questo fantastico camion è stato ritrovato e successivamente restaurato con rispetto, per conservarne il carattere. Mantiene gli accessori antincendio originali, tra cui la pompa Godiva, l'avvolgitubo, le scale Bailey in legno a due sezioni con tiranti e un estintore portatile, insieme alla segnaletica originale e al numero di chiamata '11-9' sulle fiancate.
Corredato da quattro manuali di addestramento al servizio, due divise complete e una ricca documentazione storica, questo autopompa è un pacchetto davvero impressionante e di grande fascino. Siamo certi che susciterà grande interesse all'asta, e ben meritato. image.png5.6 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 12.841 miglia (indicate)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: esente da MOT in quanto veicolo storico
Specifiche tecniche: sei cilindri in linea a benzina da 3,5 litri, cambio manuale a 4 marce, guida a destra (RHD)
Documentazione: quattro manuali di addestramento al servizio, ampia documentazione storica, due divise complete e ricambi inclusi
Montate candele nuove; si ritiene siano stati sostituiti anche la guarnizione della testata, la frizione e l'impianto di scarico durante la precedente proprietà (nessuna documentazione disponibile)
Struttura in legno della carrozzeria e carrozzeria in alluminio descritte in buono stato
Il venditore dichiara che tutti i corretti accessori antincendio sono presenti, tra cui la pompa principale Godiva da 500 gal/min, la pompa portatile Godiva FWMP, l'avvolgitubo e la scala Bailey in legno a tiranti da 35 piedi
I vetri appaiono in buono stato, senza scheggiature o crepe evidenti
Lenti dei fari in buone condizioni
Cerchi in acciaio da 16 pollici in buone condizioni, con alcuni segni e imperfezioni sulla verniciatura
Abitacolo descritto dal venditore in condizioni discrete, con patina diffusa, incluse varie abrasioni, graffi e segni
Il sedile del conducente è solido e funzionale, ma il rivestimento in vinile è consumato; uno strappo nella panca posteriore ribaltabile è stato riparato con nastro adesivo
Si ritiene che tutti gli interruttori, i comandi e gli impianti elettrici funzionino correttamente
Pneumatici con battistrada residuo buono secondo quanto riferito, ma si notano lievi screpolature sui fianchi
Nuova pompa del carburante, valvola di intercettazione e guarnizione di scarico montate dal meccanico interno del proprietario.
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Offerte pre-asta
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