Hoogtepunten
- Auto met het stuur aan de rechterkant en een 4,2-liter motor, voorzien van een zeer zeldzame MOD-versnellingsbak
- Klassieke Sable met goed onderhouden tan-kleurig lederen interieur
- Zeldzame handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
- Al meer dan 50 jaar in bezit van dezelfde familie
- Gebruikt voor gezinsvakanties en rondreizen door Europa
- Motor gereviseerd en carrosserie gerestaureerd in het begin van de jaren 90
- Verzameling reserveonderdelen, waaronder wielen, voorruit en voorbumper
De aantrekkingskracht
Nu Jaguar druk bezig is met de lancering van een gloednieuwe vierdeurs luxeauto voor Amerikaanse kopers, is dit het perfecte moment om stil te staan bij zijn spirituele voorganger, de Mk X, en zijn omgedoopte opvolger, de 420G. De breedste sedan die Jaguar ooit heeft gebouwd, en destijds ook de langste, was ontworpen om de auto’s uit Detroit op de thuismarkt te overtreffen.
De auto vond echter zijn natuurlijke thuis bij welgestelde Britse kopers, met name de Krays en hun ondernemende rivalen. Dat, plus de lange, lage stijl, geeft hem een prachtig charisma dat zijn Duitse en Franse rivalen niet kunnen evenaren. De 420G was een omgedoopte en licht aangepaste Mk X die in 1966 op de markt kwam. Er werden slechts 4.429 exemplaren met het stuur aan de rechterkant gebouwd, en dit prachtige exemplaar behoorde tot de laatste die de fabriek verlieten. Hij is uitgevoerd in de favoriete kleur van William Lyons, Sable, gecombineerd met een stijlvol, bruinleren interieur. Het chassisnummer geeft aan dat hij de fabriek verliet met een automatische versnellingsbak, maar nu is hij uitgerust met de uiterst zeldzame en gewilde handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
De auto is al meer dan 50 jaar in bezit van dezelfde familie en heeft jarenlang dienst gedaan als de belangrijkste gezinsauto. Hij werd intensief gebruikt voor toertochten, waaronder vakanties door heel Europa. Begin jaren negentig werd een restauratie uitgevoerd, waarbij onder meer nieuwe carrosserie, een opgefrist interieur en een revisie van de motor plaatsvonden. De auto werd begin jaren 2000 door hun vader aan de huidige verkoper overgedragen.
Op dit moment loopt de motor en rijdt de auto, hoewel er in de nabije toekomst een nieuwe koppeling nodig zal zijn. De carrosserie wordt door de verkoper omschreven als redelijk voor zijn leeftijd en zou op sommige plaatsen baat hebben bij cosmetische aandacht. Dit is een eerlijke, complete auto met een verzameling steeds moeilijker te vinden reserveonderdelen, waaronder een set wielen met banden, een voorruit en een voorbumper. Voor een liefhebber die op zoek is naar een Jaguar met een zeldzame uitrusting en een authentieke, langdurige familiehistorie, is dit zeker de moeite waard om nader te bekijken.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 16.310 mijl op de teller (totale kilometerstand is waarschijnlijk hoger)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: vrijgesteld
- Technische specificaties: 4.235 cc zescilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
- Papieren: de verkoper geeft aan dat de auto een lange en gedocumenteerde geschiedenis heeft, V5C, diverse reserveonderdelen zoals afgebeeld en hieronder
De details
- De motor is gereviseerd als onderdeel van de restauratie in de jaren 90 en zou goed lopen en rijden
- Er zal in de nabije toekomst een nieuwe koppeling nodig zijn
- Klassieke Sable-lak, gerestaureerd in de jaren '90 en vertoont nu enige tekenen van veroudering
- De carrosserie wordt door de verkoper omschreven als redelijk voor zijn leeftijd, met gebruikssporen aan de deuren en panelen
- De verkoper geeft aan dat de auto op sommige plaatsen wat cosmetische aandacht zou kunnen gebruiken
- Stalen velgen met bijpassend reservewiel en chromen wieldoppen in carrosseriekleur
- Het chromen werk aan de buitenkant is over het algemeen in goede staat voor de leeftijd, met hier en daar wat aanslag
- Tan-kleurig lederen interieur met uitgebreid walnootfineer
- Het interieur zou in de jaren '90 opnieuw zijn bekleed als onderdeel van een restauratie
- Het leer ziet er op de foto’s goed uit, hoewel de fineerelementen enige tekenen van veroudering vertonen
- Tapijten, deurpanelen en hemelbekleding in goede staat, gezien de eerdere restauratie
- Uitgerust met moderne stereo-installatie zoals afgebeeld
- Inclusief reservewielen met banden, reservevoorruit en reservevoorbumper
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
























Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!