Highlights

Rechtslenker mit 4,2-Liter-Motor und sehr seltenem MOD-Getriebe
Klassischer Sable mit gepflegter hellbrauner Lederausstattung
Seltenes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive-Ausstattung
Seit über 50 Jahren im Familienbesitz
Wurde für Familienurlaube und Reisen durch Europa genutzt
Motorüberholung und Karosserierestaurierung in den frühen 1990er Jahren
Ersatzteilsammlung einschließlich Räder, Windschutzscheibe und vorderer Stoßstange

Das Besondere

Da Jaguar gerade dabei ist, den amerikanischen Käufern ein brandneues viertüriges Luxusauto vorzustellen, ist dies der perfekte Zeitpunkt, um einen Blick auf seinen geistigen Vorgänger, den Mk X, und seinen umbenannten Nachfolger, den 420G, zu werfen. Als breiteste Limousine, die Jaguar je gebaut hat – und damals auch die längste –, wurde sie entwickelt, um die Modelle aus Detroit auf deren Heimatmarkt zu übertrumpfen.

Stattdessen fand das Auto seine natürliche Heimat bei wohlhabenden britischen Käufern, insbesondere bei den Krays und ihren unternehmerischen Rivalen. Das, zusammen mit dem langen, niedrigen Design, verleiht ihm ein wunderbares Charisma, das von deutschen und französischen Konkurrenten unerreicht bleibt. Der 420G war ein umbenannter und leicht überarbeiteter Mk X, der 1966 auf den Markt kam. Nur 4.429 Exemplare wurden mit Rechtslenkung gebaut, und dieses schöne Exemplar gehörte zu den letzten, die das Werk verließen. Es ist in William Lyons’ Lieblingsfarbe „Sable“ lackiert und verfügt über eine elegante, hellbraune Lederausstattung. Die Fahrgestellnummer weist darauf hin, dass es das Werk ursprünglich mit einem Automatikgetriebe verließ, heute jedoch über das äußerst seltene und begehrte 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive verfügt.

Das Fahrzeug befindet sich seit über 50 Jahren im Besitz derselben Familie und diente viele Jahre lang als Hauptfamilienauto. Es wurde ausgiebig für Reisen genutzt, darunter auch Urlaubsreisen quer durch Europa. Anfang der 1990er Jahre wurde eine Restaurierung durchgeführt, die eine neue Karosserie, eine aufgefrischte Innenausstattung und einen Motorüberholungsumfang umfasste. Das Fahrzeug wurde Anfang der 2000er Jahre vom Vater an den derzeitigen Verkäufer weitergegeben.

Heute läuft der Motor und das Fahrzeug ist fahrbereit, allerdings wird in naher Zukunft eine neue Kupplung benötigt. Die Karosserie wird vom Verkäufer als für ihr Alter in ordentlichem Zustand beschrieben und würde an einigen Stellen von einer kosmetischen Aufwertung profitieren. Es handelt sich um ein ehrliches, komplettes Fahrzeug mit einer Sammlung von zunehmend schwer zu findenden Ersatzteilen, darunter ein Radsatz mit Reifen, eine Windschutzscheibe und eine Frontstoßstange. Für einen Liebhaber, der einen Jaguar mit seltener Ausstattung und echter, langjähriger Familiengeschichte sucht, ist dieses Fahrzeug einen genaueren Blick wert.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 16.310 Meilen laut Tacho (der Gesamtkilometerstand ist wahrscheinlich höher)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: befreit
Technische Daten: 4.235 ccm Sechszylinder-Benziner, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Papiere: Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug über eine lange und dokumentierte Historie verfügt, V5C, verschiedene Ersatzteile wie abgebildet und unten aufgeführt

Die Details

Der Motor wurde im Rahmen einer Restaurierung in den 1990er Jahren überholt und soll gut laufen und fahren
In naher Zukunft wird eine neue Kupplung benötigt
Die klassische Sable-Lackierung wurde in den 1990er Jahren restauriert und weist mittlerweile einige Altersspuren auf
Die Karosserie wird vom Verkäufer als für ihr Alter in ordentlichem Zustand beschrieben, wobei Türen und Karosserieteile Altersspuren aufweisen
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug an einigen Stellen eine kosmetische Auffrischung vertragen würde
Stahlfelgen mit passendem Reserverad und karosseriefarbenen Chrom-Radkappen
Die Chromteile an der Karosserie sind für das Alter insgesamt in gutem Zustand, weisen jedoch einige Anlauffarben auf
Beigefarbene Lederausstattung mit umfangreichen Walnussholz-Verkleidungen
Die Innenausstattung soll im Rahmen einer Restaurierung in den 1990er Jahren neu bezogen worden sein
Das Leder macht auf den Fotos einen guten Eindruck, die Furnierelemente weisen jedoch Altersspuren auf
Teppiche, Türverkleidungen und Dachhimmel in gutem Zustand, wenn man die ältere Restaurierung berücksichtigt
Ausgestattet mit moderner Stereoanlage, wie abgebildet
Ersatzradsatz mit Reifen, Ersatzwindschutzscheibe und Ersatz-Frontstoßstange im Lieferumfang enthalten

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.