Hoogtepunten

Een auto die prettig rijdt, aangedreven door de beroemde Lampredi-twin-cam-motor
Serie 2-uitvoering, met een gemoderniseerd en comfortabeler interieur
Licht afgesteld voor gebruik op de openbare weg en regelmatigheidsrally's
Recente APK beschikbaar voor volledige transparantie

De aantrekkingskracht

Door van zijn Beta-coupé een verleidelijke Spyder 2+2 te maken, creëerde Lancia – met de hulp van Pininfarina – een werkelijk originele auto. In die tijd boden maar weinig kleine sportcoupés een afneembaar dak van het Targa-type, een architectonisch kenmerk dat doorgaans was voorbehouden aan prestigieuze grand tourers.

De constructie, die via een complex proces werd toevertrouwd aan Carrozzeria Zagato, verklaart de hoge kosten. Desondanks kende het model een opmerkelijk commercieel succes: er werden ongeveer 2.800 exemplaren met de 2,0-liter motor geproduceerd voor de Europese markt.

Dit exemplaar, geregistreerd in Frankrijk, is een auto uit de Serie 2, herkenbaar aan het gemoderniseerde interieur en de verbeterde ergonomie. Hij wordt aangedreven door de 115bhp 2,0-liter versie van de beroemde Lampredi twin-cam-motor. Deze Beta Spyder, uitgevoerd in een elegante rode lak in combinatie met een beige interieur, blijft grotendeels trouw aan de oorspronkelijke specificaties, op enkele door de rally geïnspireerde onderdelen na – met name extra schijnwerpers en aanvullende instrumenten.

De verkoper presenteert de auto als in goede staat en gebruiksvriendelijk. Er wordt een recente APK-keuring meegeleverd om volledige transparantie te bieden aan de toekomstige eigenaar. Een uitstekende basis om direct te genieten van een van de meest elegante en charmante Lancia’s uit de jaren 70, terwijl de mogelijkheid behouden blijft om hem in de loop van de tijd verder te verbeteren.

Belangrijke informatie

Geregistreerde kilometerstand: 17.852 km
Land van registratie: Frankrijk
APK: meest recente APK-certificaat meegeleverd (geldig tot augustus 2025)
Motor: 4-cilinder 1.995 cc twin-cam, met een vermogen van 115bhp
Versnellingsbak: handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: APK-certificaat, zoals afgebeeld
IMG20250604085702.jpg 2,82 MB

Details

Rode lak in redelijk goede staat, met enkele krassen en gebruikssporen
De carrosseriepanelen lijken origineel te zijn en vertonen een verouderingspatina die past bij de leeftijd van het voertuig
Verchroomde bumpers, roosters, sierlijsten en andere afwerkingsdelen vertonen normale slijtage
Originele Lancia-velgen met enkele gebruikssporen en lichte krassen door stoepranden
Banden van het merk Unroyal en van andere fabrikanten, met slijtage die past bij het gebruik
Aan de voorzijde zijn extra koplampen gemonteerd
Op sommige verlichtingselementen zijn barsten zichtbaar; ook de achterlichten vertonen op de foto’s zichtbare schade
Beige interieur in 2+2-configuratie, over het algemeen origineel, met een aan de leeftijd gerelateerde patina
Zichtbare slijtage aan de voorstoelen, met name aan de zijsteun van de bestuurdersstoel
Sporen van slijtage aan bepaalde interieurafwerkingen, rondom de instrumentenpanelen en de deurpanelen
Radio uit die tijd en extra instrumenten in racestijl
Afneembaar Targa-dakpaneel met enkele gebruikssporen
Opklapbare achterkap met enkele ouderdomssporen en lichte verkleuring van de achterruit
Binnenspatborden, verstevigingsbalken en motorruimte-schot zichtbaar op de foto’s
Er dient rekening te worden gehouden met de opmerkingen die zijn gemaakt tijdens de meest recente APK-keuring
IMG20250604090340.jpg 4,66 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij eisen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de winnende bieder bent of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze veelgestelde vragen en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „in de staat waarin het zich bevindt“, op basis van „take it or leave it“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren.

✓ De btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. Afhankelijk van wat in de advertentie is vermeld, kan de btw al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de indieningsprijs.

✓ Wij willen net als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd en te koop worden aangeboden op Car & Classic onderworpen aan een HPI-controle. Hiermee wordt geverifieerd dat er geen meldingen van schade of diefstal in de basisverzekeringsdatabase staan en dat er geen financiële lasten op rusten, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een schadeclaim, en we verstrekken labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van een voertuig, en het is altijd raadzaam om een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Bij het importeren van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij een extern transportbedrijf aanbevelen om u hierbij te helpen. Voor meer informatie en om contact op te nemen met ons team kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.