1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 1 av 88)
881
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 1 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 2 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 3 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 4 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 5 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 6 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 7 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 8 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 9 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 10 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 11 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 12 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 13 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 14 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 15 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 16 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 17 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 18 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 19 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 20 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 21 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 22 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 23 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 24 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 25 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 26 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 27 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 28 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 29 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 30 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 31 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 32 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 33 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 34 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 35 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 36 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 37 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 38 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 39 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 40 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 41 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 42 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 43 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 44 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 45 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 46 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 47 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 48 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 49 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 50 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 51 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 52 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 53 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 54 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 55 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 56 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 57 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 58 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 59 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 60 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 61 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 62 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 63 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 64 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 65 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 66 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 67 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 68 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 69 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 70 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 71 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 72 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 73 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 74 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 75 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 76 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 77 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 78 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 79 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 80 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 81 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 82 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 83 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 84 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 85 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 86 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 87 av 88)
1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2 till salu (bild 88 av 88)
Vinnande bud
7 300 €

1977 Lancia Beta Spyder 2000 Series 2

Höjdpunkter

  • En trevlig bil att köra, driven av den berömda Lampredi-motorn med dubbla kamaxlar
  • Serie 2-version, med en moderniserad och bekvämare interiör
  • Något anpassad för vägkörning och regularitetsrally
  • Färsk besiktning finns för fullständig transparens

Det som lockar

Genom att förvandla sin Beta-coupé till en lockande Spyder 2+2 skapade Lancia – med hjälp av Pininfarina – en verkligt originell bil. På den tiden var det få små sportcoupéer som erbjöd ett avtagbart tak av Targa-typ, en konstruktion som vanligtvis var förbehållen prestigefyllda grand tourers.
Konstruktionen, som anförtroddes Carrozzeria Zagato genom en komplex process, förklarar den höga kostnaden. Trots detta blev modellen en verklig kommersiell framgång, med cirka 2 800 exemplar utrustade med 2,0-litersmotorn som tillverkades för den europeiska marknaden.
Detta exemplar, registrerat i Frankrike, är en bil av serie 2, som känns igen på sin moderniserade kupé och förbättrade ergonomi. Den drivs av den 115 bhp starka 2,0-litersversionen av den berömda Lampredi-motorn med dubbla kamaxlar. Med en elegant röd lackering i kombination med en beige interiör är denna Beta Spyder i stort sett trogen sin ursprungliga specifikation, med undantag för några rallyinspirerade detaljer – framför allt extra strålkastare och kompletterande instrumentering.
Säljaren beskriver bilen som i gott skick och lätt att använda. Ett nyligen utfärdat besiktningsintyg medföljer för att ge den framtida ägaren fullständig insyn. En utmärkt utgångspunkt för att omedelbart kunna njuta av en av 1970-talets mest eleganta och charmiga Lancia-modeller, samtidigt som möjligheten att fortsätta förbättra den med tiden finns kvar.
IMG20250604085256.jpg 4,68 MB

Viktig information

  • Registrerad körsträcka: 17 852 km
  • Registreringsland: Frankrike
  • MOT: senaste MOT-intyget medföljer (giltigt till augusti 2025)
  • Motor: 4-cylindrig 1 995 cc med dubbla kamaxlar, som utvecklar 115 bhp
  • Växellåda: 5-växlad manuell växellåda
  • Dokumentation: Besiktningsintyg, enligt bild
    IMG20250604085702.jpg 2,82 MB

Detaljer

  • Röd lack i ganska gott skick, med några få märken och tecken på slitage
  • Karossdelarna verkar vara original och uppvisar en åldringspatina som stämmer överens med fordonets ålder
  • Kromade stötfångare, grillar, lister och andra detaljer med normalt slitage
  • Originalfälgar från Lancia med några få tecken på slitage och lätta skrapmärken från trottoarkanten
  • Däck av märket Unroyal och andra tillverkare, med slitage som överensstämmer med användningen
  • Extra strålkastare monterade framtill
  • Vissa sprickor syns på vissa belysningsdelar; även bakljusen uppvisar synliga skador på bilderna
  • Beige interiör i 2+2-konfiguration, i stort sett original, med åldersrelaterad patina
  • Synligt slitage på framsätena, särskilt på sidosstödet på förarsätet
  • Tecken på slitage på vissa inredningsdetaljer, runt instrumentpanelen och dörrpanelerna
  • Tidstypisk radio och extra instrumentering i tävlingsstil
  • Avtagbar Targa-takpanel med några få tecken på slitage
  • Fällbar baklucka med några åldersmärken och lätt blekning av bakrutan
  • Inre hjulhus, förstärkningselement och motorrummets skiljevägg syns på fotografierna
  • De anteckningar som gjordes vid den senaste besiktningen bör beaktas
    IMG20250604090340.jpg 4,66 MB
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att icke-återbetalningsbara avgifter betalas om du blir den vinnande budgivaren eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för de specifika avgifterna.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”ta det eller lämna det”, och utan någon garanti. Foton och beskrivningar tillhandahålls endast som vägledning, och det är standardpraxis att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens handpenning. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller anbudspriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt, precis som du, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och som bjuds ut till försäljning på Car & Classic en HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i den grundläggande försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att de inte är föremål för några finansiella belastningar, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en totalförlustansökan vid den tidpunkt då annonsen läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid bra att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för hämtning eller leverans av fordonet. Vid import av fordon kan ytterligare tullavgifter och importskatter tillkomma. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att komma i kontakt med vårt team, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Vinnande bud
7 300 €
Såld

Auktionsdetaljer

  • År1977
  • MärkeLancia
  • ModellBeta
  • FärgRöd
  • Mätarställning17,852 Kilometer
  • Motorvolym1995cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • LänPicardie
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Budhistorik

21 bud

telecos••••
Bud
7 300 €
27/09/26
maximeD••••
Bud
7 100 €
27/09/26
telecos••••
Bud
6 900 €
27/09/26
maximeD••••
Bud
6 700 €
27/09/26
telecos••••
Bud
6 500 €
27/09/26
maximeD••••
Bud
6 300 €
27/09/26
telecos••••
Bud
6 100 €
27/09/26
maximeD••••
Bud
5 900 €
27/09/26
telecos••••
Bud
5 700 €
27/09/26
maximeD••••
Bud
5 500 €
27/09/26

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri