En trevlig bil att köra, driven av den berömda Lampredi-motorn med dubbla kamaxlar
Serie 2-version, med en moderniserad och bekvämare interiör
Något anpassad för vägkörning och regularitetsrally
Färsk besiktning finns för fullständig transparens
Det som lockar
Genom att förvandla sin Beta-coupé till en lockande Spyder 2+2 skapade Lancia – med hjälp av Pininfarina – en verkligt originell bil. På den tiden var det få små sportcoupéer som erbjöd ett avtagbart tak av Targa-typ, en konstruktion som vanligtvis var förbehållen prestigefyllda grand tourers.
Konstruktionen, som anförtroddes Carrozzeria Zagato genom en komplex process, förklarar den höga kostnaden. Trots detta blev modellen en verklig kommersiell framgång, med cirka 2 800 exemplar utrustade med 2,0-litersmotorn som tillverkades för den europeiska marknaden.
Detta exemplar, registrerat i Frankrike, är en bil av serie 2, som känns igen på sin moderniserade kupé och förbättrade ergonomi. Den drivs av den 115 bhp starka 2,0-litersversionen av den berömda Lampredi-motorn med dubbla kamaxlar. Med en elegant röd lackering i kombination med en beige interiör är denna Beta Spyder i stort sett trogen sin ursprungliga specifikation, med undantag för några rallyinspirerade detaljer – framför allt extra strålkastare och kompletterande instrumentering.
Säljaren beskriver bilen som i gott skick och lätt att använda. Ett nyligen utfärdat besiktningsintyg medföljer för att ge den framtida ägaren fullständig insyn. En utmärkt utgångspunkt för att omedelbart kunna njuta av en av 1970-talets mest eleganta och charmiga Lancia-modeller, samtidigt som möjligheten att fortsätta förbättra den med tiden finns kvar.IMG20250604085256.jpg4,68 MB
Viktig information
Registrerad körsträcka: 17 852 km
Registreringsland: Frankrike
MOT: senaste MOT-intyget medföljer (giltigt till augusti 2025)
Motor: 4-cylindrig 1 995 cc med dubbla kamaxlar, som utvecklar 115 bhp
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att icke-återbetalningsbara avgifter betalas om du blir den vinnande budgivaren eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för de specifika avgifterna.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”ta det eller lämna det”, och utan någon garanti. Foton och beskrivningar tillhandahålls endast som vägledning, och det är standardpraxis att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens handpenning. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller anbudspriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att transaktionen ska gå smidigt, precis som du, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och som bjuds ut till försäljning på Car & Classic en HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i den grundläggande försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att de inte är föremål för några finansiella belastningar, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en totalförlustansökan vid den tidpunkt då annonsen läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid bra att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för hämtning eller leverans av fordonet. Vid import av fordon kan ytterligare tullavgifter och importskatter tillkomma. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att komma i kontakt med vårt team, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.