Um carro agradável de conduzir, equipado com o famoso motor twin-cam Lampredi
Versão Series 2, com interior modernizado e mais confortável
Ligeiramente preparado para uso em estrada e rallies de regularidade
MOT recente disponível para total transparência
O apelo
Ao transformar o seu coupé Beta num tentador Spyder 2+2, a Lancia—com a assistência da Pininfarina—criou um carro verdadeiramente original. Na época, poucos pequenos coupés desportivos ofereciam um teto removível do tipo Targa, uma característica arquitectónica normalmente reservada para grand tourers de prestígio.
A sua construção, confiada à Carrozzeria Zagato através de um processo complexo, explica o seu custo elevado. Apesar disso, o modelo desfrutou de genuíno sucesso comercial, com cerca de 2.800 exemplares equipados com o motor de 2.0 litros produzidos para o mercado europeu.
Este exemplar, matriculado em França, é um carro Series 2, identificável pelo seu interior modernizado e ergonomia melhorada. É equipado com a versão de 115cv do famoso motor twin-cam Lampredi de 2.0 litros. Acabado numa elegante pintura vermelha no exterior combinada com interior bege, este Beta Spyder mantém-se amplamente fiel à sua especificação original, excepto por alguns itens inspirados em rally—nomeadamente faróis adicionais e instrumentação suplementar.
O vendedor apresenta o carro como sólido e fácil de utilizar. Um MOT recente é fornecido para oferecer total transparência ao seu futuro proprietário. Uma excelente base para desfrutar de um dos Lancias mais elegantes e encantadores dos anos 1970 imediatamente, mantendo ainda a opção de continuar a melhorá-lo ao longo do tempo.IMG20250604085256.jpg4.68 MB
Informações principais
Quilometragem registada: 17.852 km
País de matrícula: França
MOT: certificado de teste MOT mais recente fornecido (expirado em agosto de 2025)
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