Chassisnummer 399 van de slechts 406 geproduceerde Porsche 924 Carrera GT's
Een van de slechts 75 exemplaren met rechtsstuur voor de Britse markt
Inclusief onderhoudshistorie
Onlangs mechanisch gereviseerd, inclusief onderhoud aan de distributieriem, revisie van de remmen en vervanging van het ontstekingssysteem
Sinds 2014 droog gestald
De aantrekkingskracht
Porsche wilde met zijn auto’s met transaxle en voorin geplaatste motor op Le Mans racen en introduceerde daarom de 924 Carrera GT op de Frankfurt Motor Show van 1979 als een Group 4-homologatiemodel.
Dit exemplaar in Guards Red is een schitterend bewaard gebleven exemplaar. Hij werd in 1981 gebouwd als een van de Groep 4-homologatiemodellen en verliet op 14 april van dat jaar het officiële Porsche-centrum Henley in Henley-on-Thames. Het was auto nummer 399 van slechts 75 rechtsgestuurde exemplaren voor de Britse markt, uit een wereldwijde productie van slechts 406 stuks.
Til de motorkap met NACA-luchtinlaat op en je ziet de 1.984 cc turbogeladen viercilinder, goed voor 210 bhp, gekoppeld aan een heerlijk ouderwetse vijfversnellingsbak met dog-leg-schakeling. Het gespierde uiterlijk is geen toeval: lichtgewicht polyurethaan spatborden lopen wijd uit over 16-inch gesmede Fuchs-lichtmetalen velgen, terwijl een intercooler-luchtinlaat aan de voorkant de motor van lucht voorziet en grote remmen, geleend van de 911 Turbo, de auto weer tot stilstand brengen.
Binnenin wordt het zwarte interieur opgefleurd door rode stof met dunne streepjes, en deze auto beschikt zelfs over de zeldzame luxe van fabrieksairco, een verrassend beschaafd detail voor zo’n pure sportwagen.
De auto heeft sinds 2014 in een droge opslag gestaan en is onlangs onderworpen aan een grondig mechanisch revisieprogramma. De verkoper beschrijft de auto als in zeer goede algehele staat, met een lak die er na een herspuitbeurt in 2013 goed uitziet en waarvan de voorkant nu is beschermd met lakbeschermingsfolie. Bij de verkoop hoort een uitgebreid historiedossier.
924 Carrera GT’s met het stuur aan de rechterkant komen zelden op de markt, en dit exemplaar, dat net opnieuw in bedrijf is gesteld en goed gedocumenteerd is, heeft alles mee.image.png1,55 MB
Geschiedenis en papieren
Britse rechtsgestuurde auto, voor het eerst geregistreerd in 1981
Chassisnummer 399 van de 406 geproduceerde exemplaren; een van de slechts 75 Britse exemplaren met het stuur aan de rechterkant
De kilometerteller staat op 47.635 mijl; de werkelijke kilometerstand wordt geschat op 147.635 mijl
Sinds 2014 droog gestald, met beperkt gebruik in de afgelopen twee jaar
Oktober 2026: vervangende bougies, bougiekabels, rotorarm en distributiekap gemonteerd; gereviseerde opwarmregelaar geïnstalleerd
Mei 2025: alle remklauwen gereviseerd met nieuwe gevlochten remleidingen, remvloeistof vervangen en vervangende krukassnelheidssensor gemonteerd
September 2024: onderhoud aan distributieriem, spanner, olie en filter uitgevoerd
Vrijgesteld van APK en wegenbelasting
Onderhoudsgeschiedenis:
29/10/2025 - Design 911 (£93,24 / Factuur 229137)
Set ontstekingskabels, distributiekap en turbo-rotorarm geleverd
19/05/2025 - 47.561 mijl (147.561 mijl) - Freedom Auto Specialists
Voor- en achterremklauwen gereviseerd met revisiesets
Krukas-snelheidssensor vervangen
Datum onbekend (ca. 2025) - 47.635 mijl (147.635 mijl) - Freedom Auto Specialists
Ontstekingsbeurt uitgevoerd: NGK Iridium-bougies, HT-kabelset, distributiekap en rotorarm vervangen
De verkoper beschrijft de auto als in zeer goede algemene staat
Er is een lichte patina door ouderdom en gebruik zichtbaar, zoals te zien is op de foto’s
De lak ziet er goed uit na een overspuitbeurt in 2013; de voorkant is voorzien van PPF-folie
Stijlvol interieur uit die tijd
Fuchs lichtmetalen velgen
Zoals de foto's laten zien, ziet deze Porsche er voor zijn leeftijd zeer goed uit en is er duidelijk van genoten zoals de makers het bedoeld hebben. Er is een lichte patina die past bij het gebruik, terwijl de rode lak zijn glans heeft behouden. De voorkant is beschermd met PPF, terwijl de onderkant is voorzien van een beschermende laag ondercoating.
Tweekleurige Fuchs-lichtmetalen velgen staan mooi onder die gespierde wielkasten en zien er, samen met de Falken-banden, uitstekend uit. Het interieur van de auto ziet er zeer origineel en goed onderhouden uit. Er is een gemoderniseerde DIN-stereo ingebouwd.
2,0-liter turbogeladen en intercooled viercilinder-in-lijnmotor
Handgeschakelde vijfversnellingsbak
De verkoper meldt dat de auto in goede mechanische staat verkeert
Distributieriem en spanner zijn in september 2024 vervangen, samen met de olie en het filter
Alle remklauwen zijn in mei 2025 gereviseerd met nieuwe gevlochten remleidingen, de remvloeistof is ververst en er is een nieuwe krukassnelheidssensor gemonteerd
Bougies, kabels, rotorarm en distributiekap vernieuwd in oktober 2026, waarbij een gereviseerde opwarmregelaar is geïnstalleerd
210 bhp was destijds een enorme prestatie voor een viercilindermotor, vooral voor een motor met een cilinderinhoud van minder dan 2,0 liter. Deze 924 voelt vandaag de dag nog steeds snel aan, en de verkoper meldt dat dit exemplaar in zeer goede staat verkeert na een uitgebreid revisieprogramma, zoals hierboven vermeld. Onder de motorkap ziet alles er zeer origineel en goed onderhouden uit, precies zoals men zou hopen bij een van deze zeldzame auto’s. image.png1,42 MB VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!